第二十五章 劫后余生(第 3/4 页)

    如果说pl-1o有什么缺陷，那就是受到自身重量限制，配备的战斗部过小，对目标的毁伤能力极为有限，未必能够一举击落敌机。只不过，这是所有格斗导弹的通病，并非pl-1o才有的问题。

    被pl-1o打中，f-35a没有立即爆炸，那只是电影里虚构的场面。其实，导弹并没击中战斗机。在距离战斗机数米远的时候，导弹的近炸引信就启动了，打中战斗机的是爆炸产生的弹片。爆炸点在f-35a的后面，因此弹片打中的是f-35a的后机身，也就是动机、垂直尾翼与水平尾翼。

    冲出一段距离后，f-35a的动机冒出浓烟与火光。

    对于单战斗机来说，动机受到重创，也就等于被击落。

    此时，f-35a的飞行员放弃了拯救战斗机的努力，从座舱里弹射了出来。

    也就在这个时候，英立言驾驶的j-11c从着火燃烧的f-35a附近飞过，而在j-11c后面还有一枚导弹。

    由另外一架f-35a射的aim-9x！

    虽然同样由红外成相引导头控制，但是在f-35a挡住了j-11c的情况下，这枚导弹自动进入了再锁定状态。因为j-11c的飞行轨迹没有生太大变化，所以aim-9x并没有改变飞行线路。如果挡在前面的只是干扰源，那么aim-9x会在通过干扰源之后再次锁定目标，然后凭借巨大的射程重新追上目标。问题是，挡在前面的不是j-11c投掷的干扰弹，而是一架战斗机！逼近f-35a的时候，aim-9x的近炸音信被触，随即生爆炸，将这架注定要坠落的战斗机送入了大海。

    逃过一劫，英立言也是满身冷汗。

    借助f-35a挡住从后面追来的导弹，其实只是他的无奈之举，也可以说是神来之笔。至于能不能成功，英立言并没有十足把握。当然，他没有别的选择，为了击落前面的敌机，他错过了规避导弹的最佳时机。

    只是，战斗还没有结束。

    在英立言把战斗机拉起来，试图获取一些能量优势的时候，雷达告警机响了起来。

    这次，那架f-35a用上了火控雷达，表明准备使用aim-12od进行攻击，或许还会同时射另外一枚aim-9x。

    当然，前提是还有一枚aim-9x。

    在执行空战任务的时候，f-35a最多只能携带两枚aim-12od与两枚aim-9x，或者四枚aim-12od。如果这架f-35a在此之前已经用掉了另外一枚aim-9x，那么此时能够用来攻击的就只有aim-12od。虽然aim-12od在格斗空战中不如aim-9x好用，但是英立言根本就高兴不起来，因为f-35a在他后面大约二十千处，而这个距离对aim-12od恰到好处。更要命的是，英立言已经用掉了全部导弹，剩下的只有一百五十航炮炮弹，而他显然不会指望用航炮对付二十千米外的敌机。

    如果能够避开射来的导弹，还有机会跟f-35a拼命，到时候双方能用的都只有航炮。

    问题是，能够避开吗？

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