第六十三章 胡编乱造(第 1/3 页)

    华夏空军的战斗机轮番上阵，一直保持着进攻势头，几乎每隔半个小时就会有几架战斗机全冲向-12od的动力射程。事实上，所有华夏战斗机都在此之前转向飞走了。

    整个上午，四架f-22a至少拦截了八批华夏战斗机。

    当然，严格说来算不上拦截，因为双方没有交火，也没有哪架战斗机被击落，甚至没有射一枚导弹。

    虽然进行了一次空中加油，延长了f-22a的滞空时间，但是对扶桑飞行员来说，高强度的拦截行动，早已让体力透支。就算飞行员还能坚持，战斗机也需要维护，那些无法通过空中加油补充的液气也即将用光。

    中午，四架f-22a返回了琉球基地。

    半个小时后，双方爆了当天的第二场空战，准确说应该是白天的第二场空战。

    在f-22a返航后，顶替的是十二架f-15j。

    当时，从本岛基地出的十二架f-22a刚刚抵达琉球基地，还没有做好战斗准备，而且驾驶这些f-22a的飞行员极为疲惫，都需要休息，更别说他们还将在夜间执行防空与护航任务。至于十二架f-35a，因为安排执行轰炸任务，所以没有在白天安排任务，而且这些战斗机也不能损失。

    如此一来，能够顶替f-22a的就只有f-15j。

    为了保险，空中自卫队出动了十二架f-15j。当然，这等于承认f-15j不是华夏战斗机的对手。

    如果说，在遭到f-22a拦截的时候，驾驶j-11b的华夏飞行员多少有点顾虑，不会贸然与之交战，那么在遇到f-15j的时候，这些飞行员绝不会有任何畏惧，更不会在f-15j面前转向逃逸。

    当然，参与这场战斗的华夏战斗机当中没有j-2oa。

    不是华夏空军讲礼貌，不忍用j-2oa去虐杀f-15j，而是空中只有四架j-2oa，而且全都在预警机附近巡逻，负责掩护预警机。

    其实，这也是冲突爆以来，双方三代机之间的第一次大规模空战。

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