第两百七十一章 小黑：我不叫草上飞！(第 1/4 页)

    “师父师父，洛阳到了！”

    狮子骢的背上，婉儿从李彦身后探出脑袋，小黑从婉儿身后探出脑袋，一起看向远处的城市。

    离开山寨后，李彦快马加鞭，一路穿过再无险阻可言的潼关，终于抵达洛阳，此时也不禁露出欣然：“是啊，这就是‘东都’洛阳！”

    既能形势险要，河山共戴，形势甲于天下，又可风光绮丽，土壤肥沃，气候适中。

    如此得天独厚，自然备受历朝帝王青睐，再加上伊洛盆地肥沃富饶，粮食产量可观，为这里聚集人口，也提供了一定的保障。

    从李彦的角度，正好能看到洛水上的船只，不断将来自南北的货物运入城内。

    洛阳的条件本来就很好，等到杨广下令将洛阳营建为东都，以其为中心，开凿大运河，江南的钱粮从水路大量输入，这座城市的意义就更大了。

    不过别把运河的功劳算到杨广一人头上，杨广肯定有功，但功在千秋实在谈不上。

    因为隋唐大运河的河道，许多都是春秋到南北朝众多王朝开凿留下的，他主要是下令把旧河道疏通, 再连接起来，还赶工到飞起, 而一直用到千年之后的现代运河, 也不是杨广开凿的, 是元朝开凿的京杭大运河。

    杨广开凿的大运河，在他自己治理的后期, 部分河段就开始湮塞了，天下大乱没人管了，后来经过唐、后周、北宋经常整修, 才能使得运河继续使用。

    到了南宋时，隋唐大运河的河道就基本与岸平齐了，老百姓都“作屋其上”，从那个时候起，杨广时期开凿的运河算是彻底废掉, 前后一共使用了约五百年。

    后来北京成了都城, 为了确保粮食供给, 元朝重新开凿了京杭大运河, 后面的明清就是疏浚那条运河，保证其使用, 一直沿用到现代。。

    纵观中华历史，大运河造福苍生，是一代代人修建水利的功劳, 绝不能将功劳归于某个人。

    李彦脑海中想着运河的千载时光, 婉儿则好奇了：“师父，关内灾荒成那样, 我们出关后, 路上所见就好了很多, 洛阳比长安更有优势吗？”

    李彦道：“各有优劣吧, 长安偏西，战略地位更高，粮食却是老大难问题。”

    “洛阳曾经被称为‘中国’, 现在也被称为“天中”，面向辽阔的中原、江淮、山东，可控四方。”

    “这里粮食压力要小太多，但若真有敌人攻来, 就不像关中那么好守了……”

    婉儿记了下来, 李彦微笑道：“走吧, 我们入城！”

    两人骑着狮子骢，汇入人流，从南边中间的城门进入。

    这里在隋朝叫建国门，唐朝改为定鼎门，型制恢宏，进了城门后，一条大道在眼前笔直延伸。

    婉儿惊叹一声：“这条街道好长啊！”

    李彦道：“还行吧，和长安的朱雀大街没法比。”

    婉儿有些失落：“我都没怎么看过朱雀大街。”

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