第两百四十八章 PQ33平台(第 3/4 页)

    虽然液化天然气也危险，但是好歹天然气是自然界中就存在的，直接开采出来就能用，氢气还得制取，中间多了一道工序。

    “氢气在使用中，也不是直接燃烧，而是进入燃料电池，变成电力，驱动汽车，燃料电池里面还要用到铂等昂贵的金属材料，还容易产生催化剂中毒。”秦少游继续说道：“氢能源，先用化石能源制取氢，然后再进入燃料电池中变成电能，再通过电动机带动车子前进，还不如直接把电能塞进电池里。用我们这里的一句俗语，叫做脱了裤子放屁，多此一举。”

    秦少游是知道技术发展路线的，或许氢能真的是最终的能源方式，但是绝对不是现在要搞的。

    丰田辛辛苦苦二十多年，在燃料电池电堆、高压储氢、燃料系统软件、氢气生成等方面积累了大量专利，尤其是在电池电堆和高压储氢技术方面处于世界领先的地位。但是，那又有什么用？

    除了泡菜国之外，其他的国家都不陪他们玩。到最后，他们不还得扭头回来搞电动车？

    “其实，电动车的路线也有些激进，就目前来说，我们搞小排量涡轮增压发动机，降低燃料消耗，降低尾气排放，这样才是循序渐进的，所以，我们的泛亚汽车技术中心，走的路线是没有任何错误的。史密斯阁下，我们用十年、二十年的时间，将轿车的燃料消耗降低到百公里五升以下，不是更好吗？”

    以现在通用汽车的油老虎的标准来看，百公里五升以下的轿车，绝对是做梦，但是，凤凰牌秦suv的低油耗，又意味着这些还真是可能的。

    “秦工，和您谈的这一番话，让我受益匪浅。”史密斯说道：“我对我们的合资充满信心。”

    史密斯对秦少游很重视，所以，在正式签署合资文件之前，他想要来找秦少游谈一谈，现在，谈话的内容，还是让他很满意的。

    小排量涡轮增压发动机、电动车，这些都是未来的主流，至于什么氢能源，见鬼去吧。

    送走了通用汽车的来客，秦少游并没有觉得是什么大事，但是，就在他打算休息半天，明天再去厂里工作的时候，又有客人到来了。

    卡尔的脸上带着兴奋：“秦，大众公司总部那边认可了我们的平台化的方案，同时，允许我们用第三代高尔夫为基础平台，研制我们的朗逸轿车。这个平台的代号，叫做pq33。”

    平台化的设计，是秦少游提出来的方案，之后，就由德国人自己去折腾了，这是卡尔领导下的一个项目，他们为这个项目，孜孜不倦地努力着，甚至和这里的人一起学会了加班。

    终于，他们的付出有了收获，大众公司正式采纳了他们的平台化设计理念，将现在的第三代高尔夫作为平台的基础，这个平台的代号，就是pq33.

    其中，的p代表平台、q代表发动机横置、3代表a级轿车，3是指第三代。因此“pq33”是指以发动机横置的高尔夫三代为基础，能够拓展研发出各种车型的平台。

    大众公司当然很满意了，以后就搞一款高尔夫就行了，拉长了，拍扁了，加个尾巴之类的，就能做出各种不同的变形车来。

    第三代高尔夫，是在1991年的时候研发出来的，这款车和前两代四四方方的圆形大灯的高尔夫完全不同，进行了彻底的改头换面。

    它的前脸圆润饱满，椭圆形的大灯，配合上缩小变窄的进气格栅，形成了大众新的设计风格，就连下方的黑色防擦条也显得秀气很多；前保险杠上半边车身同色，与整个前脸更加融合。

    同时，车子的尺寸也增加了，从原来的3985、1665、1415毫米整体增加至4074、1694、1428毫米，这款高尔夫空间增大了不少，等到推出之后，立刻就成为了经典。

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