第两百一十六章 切诺基的路(第 3/4 页)

    切诺基的发动机，首都汽车厂已经能自己生产了，这是一款2.5l直列四缸发动机，最大功率为110匹马力，如果和212比，够优秀的了，但是，和凤凰车比，就差得远了。

    凤凰车动力强，而且还省油，又比较舒适，走的路线和以野外为主的切诺基，有很大的区别。

    “百公里的油耗能控制到八升？这是怎么做到的？”王飞惊讶了，他们的切诺基百公里油耗在十四五个左右，人家这款车，几乎就是他们油耗的一半。

    “先进的发动机，先进的传动系统，先进的底盘。”秦少游说道:“就拿底盘来说，我们采用的是轿车结构的承载底盘，所以，我们的车子自重更轻。”

    “可是，我们也是轿车结构的啊！”王飞很不甘心。

    早期的切诺基，也就是第一代sj的版本，使用的还是带大梁的结构，不过，到了1984年，当时因为石油危机等等因素，他们迫切地想要降低油耗，所以，第二代xj版本的切诺基全面修改车子的尺寸，车身三围都有很大程度的减小:车身缩短了78.74厘米，车宽变窄了15.24厘米，车高降低了10.16厘米。

    再配合着去掉大梁，这种方式让整车重量减轻了544.3kg，也就是半吨多。车重降低了，所以车子的油耗也就随之降低了，那种四四方方的火柴盒的造型，也成为了切诺基的标志。

    “你们的不是轿车结构，虽然去掉了大梁，但是，你们的车身底盘下方，依旧在主要的位置上嵌入了大梁进行加固，所以，如果要区分的话，你们的应该算是半承载结构的车身。”秦少游说道。

    第一款的城市多功能车，必须要属于凤凰牌秦suv，绝对不能让其他车子给夺得了这个头衔。就算是切诺基去掉了传统的大梁，但是，依旧在关键部位嵌入了钢梁，所以，那是半承载的，依旧和轿车结构不同。

    “而且，你们的2.5升汽油发动机，太费油了。”秦少游继续给他们分析。

    王飞不再说话了，对方说得没错，他们的底盘下面，依旧是嵌入了钢梁的，而且，他们的2.5升汽油发动机，的确不怎么省油，要不然，同样的大小下，他们的车子怎么会那么费油呢？

    “秦工，我们这次过来，就是向您请教来了。”杨华说道:“您是咱们汽车行业里面的新星，成功地研制出来了全新的车型，给咱们汽车人争了一口气啊！所以，想要请你指点指点我们。”

    “这哪里敢啊。”秦少游说道:“您是前辈，和我们汽车厂的何老是一个年代的，我这样一个晚辈，哪里能指点您，不过，我们倒是可以把自己的经验说一下。”

    秦少游很谦虚:“德国大众的技术顾问进入到我们汽车厂之后，很多人都不适应，因为他们吹毛求疵，很多在我们的工人眼里看来，根本就没问题的，德国人就是不满意。不过，几年下来，我们汽车厂的人就渐渐明白了，我们引进桑塔纳，不仅仅是引进这款车，更重要的，是德国严格的质量管理体系。”

    杨华明白过来了:“我们在引进切诺基的过程中，变数太多，美国人对我们生产的质量，根本就没有严格把关。我们的产品是有欠缺的。”

    秦少游点点头:“是啊，听说首都汽车厂生产的切诺基，玻璃漏水，车身锈蚀，甚至还出现过出厂就装反了盆齿，客户开出几十公里之后，盆齿烧蚀的情况。”

    首都汽车厂的生产线就算是已经全面更新了，但是，技术工人依旧还在用六七十年代的方式去生产，所以，这批产品的质量可不高。

    “贵方可以派人去我们桑塔纳的生产线上看看，全面引入我们的质量管理体系，如果要是某个零件装反了，可以追溯到某个工人，然后扣他的工资，看他还敢不敢马虎。”秦少游说道。

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