第二百八十八章 长江2000发动机详细设计评审(第 3/3 页)

    所以两位老院士来到评审会现场，发言的时候，也是非常的谦虚。

    吴老激动地道：“各位领导，今天能够参加这个评审会，我觉得非常激动，咱们种花家航空发动机工业，终于走出一条阳光大道来了，想想多年前，我们搞九一五发动机啊，为运十客机配套，当时我们拆了波音七零七飞机的发动机，也没能搞定。现在好了，我们我长江一千涡扇发动机已经取得成功，现在我们的长江两千发动机，也要迎来成功了！我们的发动机技术，已经达到了世界一流水平，了不起啊！”

    一阵热烈的掌声响起，大家都在为老一辈航空发动机专家的话语而感动。

    要知道吴老，当年可是鹰酱航空发动机巨头的专家，后来新种花家成立，吴老毅然回国，为种花家航空发动机事业，做出了不可磨灭的贡献。

    虽然那个年代，因为国情的原因，航空发动机产业没有发展起来，但是也很不容易了。

    要不然现在想要这么快突破，即便是有秦奋这个天才加持，也不可能的。

    两位老专家，讲话都非常的让人难忘。

    秦奋也在会上发了言，随后评审工作正式开始了。

    经过专家们连续两天的奋战，涡扇二零发动机详细设计，终于评审通过了，这时候大家都松了口气。

    长江两千发动机，不仅比cmf56发动机推力更大，而且更加的省油。

    大家都难掩兴奋和激动！这么出色的性能，以前是想也不敢想啊。

    事实上长江两千发动机，比还没有开始研制的leap系列发动机还要先进，要知道leap-1a发动机推力109-146.3kn，比长江两千小多了呢。

    有了长江两千涡扇发动机的基础，将来研制长江三千涡扇发动机，那就更加的没有问题了，长江三千涡扇发动机，推力将达到三十五吨级，是国产宽体远程客机的动力。