第五十三章 看来还得换涡喷13啊(第 3/3 页)

    歼八系列战斗机，非常不容易，从一九六九年开始立项研制，到现在改歼八ii，都已经过去十五年了。

    歼八ii战斗机开始加速爬升，它的爬升性能是很不错的，毕竟这种截击机，要拦截敌方的轰炸机，那就是要快才行，这是三代机比不了的。

    几分钟后，歼八ii战斗机飞到了九千米的高度，开始进行一些简单的科目试飞。

    当然机动性什么的就别指望了，歼八ii战斗机被鹰酱飞行员戏称为人操火箭，不是没有原因的。

    所以它的长处，是飞得高飞得快，打了就走，直来直去。

    突然，在试飞中的歼八ii战斗机，机身一震，试飞员立刻就发现，座舱内的发动机转速表，指针立刻就转动起来。

    坏了，这是发动机有故障了，试飞员立刻判断出，这是左发动机坏了，虽然还没有立刻空中停车，但是这个可能性非常大。

    试飞员立刻在无线电里面通报道：“指挥中心，001报告，左侧发动机故障，转速已经掉到正常值的三分之二了，请指示！”

    发动机故障，这是非常可怕的，虽然说歼八ii战斗机，是双发战斗机，如果一台发动机坏了，还能靠另一台发动机飞回来，但是仍然非常危险，还不说这是首飞，试飞员都没有掌握这架战机的脾气秉性呢，能不能返航成功降落还是个大大的问题。

    听到这个消息，谷总师脸色都变了，非常的难看，这真是流年不利啊。

    涡喷七发动机，可靠性一直存在问题，如果有涡喷十三或许就要好得多啊，偏偏涡喷十三发动机现在还没有定型。

    谷总师立刻发出指令：“001，立刻返航，准备降落。”

    首飞的科目，只做了一半，但是现在不得不返航了，因为发动机都出故障了，如果空中爆炸那更可怕，有可能直接就摔飞机了。