第三百九十八章 KJ2000大型预警机首飞(第 1/3 页)

    三月初，中国航空工业又传出好消息，国产新一代的大型空中预警机kj2000要举行首飞仪式了。

    这款空中预警机可以说是现在世界上最先进的，最大的预警机了，它采用的平台可是c929宽体客机，最大起飞重量达到二百吨，航程一万一千公里。

    如此先进的预警机，要首飞了，军方可是非常的满意，这次首飞便有好几位军方高层的领导来到试飞现场。

    秦奋当然也不能缺席了，没有他的话，也就没有kj2000预警机。

    西飞公司国际试飞站，停机坪上，一架大型双发飞机，背上顶着一个大圆桌，一群地勤围着它转呢，这就是今天的主角，kj2000预警机。

    秦奋早早的就来到了试飞现场，和总师们一起，等着领导们的到来。

    到了上午十一点，领导们就来到了这里，预警机试飞的准备工作也做完了，试飞员和工程师们，进入这架大型空中预警机，准备开飞了。

    随着发动机的启动, 轰鸣声响起，大家都有些紧张起来了毕竟这是首飞, 而且预警机因为装了雷达在机背上, 所以对气动性能影响比较大, 是非常危险的。

    不过秦奋倒是没有太过担心，因为他相信这次试飞一定会取得成功, 这可是他设计的飞机。

    现在秦奋终于改变了中国的空中预警机发展之路，如今的kj2000预警机可比秦奋前世的时候，采用伊尔七六运输机为载机的空警2000预警机还要先进, 因为不仅是载机平台先进了，而且机载雷达也是如此，现在的kj2000预警机可是采用了数字阵列的相控阵雷达。

    现在的kj2000预警机，要比鹅毛的a50预警机，以色列的费尔康预警机和老美的e3预警机都要先进。

    kj2000预警机开始在跑道快速滑跑起来了, 它非常的平稳, 经过一千多米的滑行, 终于一飞冲天, 起飞成功了。

    大家都非常的高兴，纷纷的鼓掌。

    要知道预警机试飞，也是出过不少的事故，比如说苏联在八十年代试飞它的a50预警机，有一次刚刚起飞就出了问题，直接拍在了跑道上, 结果不仅飞机没了，还有三十多名专家和试飞员都没了。

    还好今天空警两千预警机的首飞，没有出现这种事情。

    -->>(第 1/3 页)（本章未完，请点击下一页继续阅读）