第144章 送份大礼(第 1/4 页)

    事关未来很长一段时间的市场份额归属，特拉斯方面对这款智能驾驶新能源汽车非常重视。

    发布会上除了作为亚区负责人的邓湾亲自担任主讲人，更邀请谷格的吴康胜上台详细讲述人工智能阿尔法的强大功能。

    除此之外。

    后面远在萨斯克洲的董事长马斯恩也发表了演讲。

    尽管是通过线上的方式。

    但这都证明特拉斯方面对于新车的信任。

    认为这款智能驾驶汽车必然能改变亚区市场的新能源汽车行业格局，让自身销售量实现增长。

    彻底摆脱固态动力电池的影响。

    要知道放眼国内新能源汽车品牌，特拉斯绝对属于高端品牌。

    其地位就如同手机中的平果，售价从几十万到百万不等，这是走平民化路线的菱光比亚蒂所不具备的。

    于是随着发布会上不断曝光这台智能驾驶新能源汽车的强大功能, 直播间内涌入的观众数量也越来越多，尽管大多数人都买不起但这并不影响大家畅想。

    感叹技术发展对生活造成的影响。

    各大平台的弹幕数量都以极快的速度刷新。

    单凭肉眼根本看不清。

    “直接卧槽，这技术也太牛逼了点吧！”

    “确实没想到特拉斯的无人驾驶技术已经研究到了这种程度，先前看公布出的信息还以为是故意在搞营销呢。”

    “以后怕是晚上看到没司机的车子也不感觉奇怪了。”

    “特拉斯这款智能车是用了谷格的人工智能技术，难道说谷格在此领域内的研究已经超过了未来科技不成？”

    “这两家公司的人工智能侧重点不一样吧，未来科技的主要用于软件开发。”

    “恐怕要和固态动力电池汽车说声抱歉了，不是我不想继续等, 主要这辆带人工智能的车子实在是太帅了！”

    “男人的标配，必须要想办法搞一辆。”

    “说句实话我也想买, 可惜按照特拉斯以前的车型价格，这款车没有几十万怕是拿不下来。”

    “我看你是想屁吃，就特拉斯那尿性售价没有百万尽管来打我脸。”

    ……

    对于男人来说基本都想拥有一辆自己的车子，尤其还是科幻电影中才会出现的汽车。

    奈何以大多数人的收入，特拉斯这辆智能驾驶汽车的地位就和售价千万的跑车差不多，完全属于有钱人的玩物。

    普通人还是等着菱光最现实。

    但同时大家心里也都清楚这次特拉斯怕是又要出风头了。

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