第185章 三胀式蒸汽机 (第三更，求订阅)(第 2/3 页)

    “对角蒸汽机肯定没有了，但是……”

    朱先海笑道。

    “如果是三胀式蒸汽机呢？”

    “三胀式蒸汽机？”

    菲利普不解道。

    “这是什么蒸汽机？”

    几乎是在蒸汽机被于火车和轮船得到应用之后，随着，人们对蒸汽的研究深入，就发现瓦特式的往复活塞蒸汽机在热效率上存在着很大的浪费，蒸汽在经过一次做功后，还蕴含有巨大能量的蒸汽就被排出机体之外，白白地浪费掉了。

    在过去的几十年里，不断有人开始研制一些利用蒸汽多次做功来驱动蒸汽式发动机运转的多缸蒸汽机，只不过，大家还都没有提出明确的多缸蒸汽机原理和概念。而三胀式蒸汽机是指从锅炉里出来的高压蒸汽依次在高压、中压、及低压缸内进行三次膨胀, 将蒸气热能转换成机械功的蒸汽往复机。

    这种利用三次膨胀做功的原理的三胀式蒸汽机的发明，还要再等上十年, 而在军舰上的应用更是晚到了1880年代。尽管他在军舰上的应用较晚, 但正是这种热效率高、耗费燃料少的三胀式蒸汽机改变了人类航海业——正是它把航运业带到了蒸汽时代，凭借着费燃料少的优势，彻底淘汰了风帆。

    在模拟器中，南华的第一艘远洋商船所采用就是刚刚发明的三胀式蒸汽机，而且是通过技术引进制造的国产货，朱先海之所以会将它大胆的应用在船舶上，就是因为深知在蒸汽轮机发明之前，它最好的船用发动机。别说是商船了，在铁甲舰，前无畏舰时代，他一直是那些军舰的标配，甚至二战期间大名鼎鼎的“自由轮”使用的仍然还是三胀式蒸汽机。

    “一种新式的蒸汽机，”

    朱先海故作神秘的一笑，然后对梁明伟说道。

    “我可以给船厂提供一份技术资料，你们研究一下。”

    技术资料从那里来的？

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