第550章 大牛加入星空大学(第 2/4 页)

    其他在做这方面研究的人，都散了吧！

    科研这个事情，很残酷的。

    全世界不知道多少人都在做相似的研究，甚至相同的研究，可一旦有一人先出了成果，那么其他人做的研究，就变得毫无意义。

    也不能够说毫无意义，只能够说，荣耀什么的，都无缘了。

    靠着研究成果赚钱？

    别开玩笑了。

    很多的研究成果，在短时间里面，根本就没有商业化的能力。

    就像是电动汽车吧！

    1834年的时候，用电池驱动的机动车就诞生了，只不过最开始的时候，只能够行驶很短距离。

    1881年，法国工程师g.trouve装配了以铅酸电池为动力的电动汽车，成为世界上第一辆以可充电电池为动力的电动汽车。

    1899年5月，比利时人atzy驾驶的子弹头式的电池电动赛车“jamais te（永不满足号）”创下了110km/h的纪录，成为历史上第一辆时速超过100km/h的汽车。

    电动汽车在燃油汽车面前，一直都没有占据到主流，甚至连历史书都重点讲内燃机，而不去讲电动汽车。

    因为电动汽车在其发明之后的一百多年时间里面，都没有满足到人们的需求。

    到现在，随着电池技术的进步，以及环保的需求，电动汽车重新开始快速的发展。

    所以，很多的研究成果，即使发了论文，想要真正的利用起来，也不知道是多少年之后的事情。

    星空大学发表的论文当中，有不少是学生发表的。

    要知道，星空大学在校研究生数量可不少。

    其中博士生已经有独立的学术研究能力。

    注意，在星空大学特别注重博士生的学术研究能力，要没有点研究成果，在星空大学是没法博士毕业的。

    只要完成了全部课程考试，却成绩合格，外加上有研究成果，那么就可以申请博士毕业。

    博士毕业答辩在星空大学也很简单，只要有真才实学，都能够通过。

    什么注意形象、态度谦虚之类的，统统没有。

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