第397章 轨道列车(第 2/4 页)

    当然是保守的说法，毕竟也不能真就放个五六十年看看，他活不活得到那个时候都两说的。

    “就算按照十五年计算，这轨道铺设还是很划算的。”孙暠点头。

    不管是运人还是运货，只要轨道车运转起来，不说利润，只说它对两地经济的促进作用，以及增加的税收，都比维护费多得多。

    看了看这场地，追问道：“铺设那么长的距离，测试过速度没？”

    “若是没有的话，也不敢劳烦陛下过来一趟。”黄承彦点头，“目前就在两个乡之间铺设一段，测试过三天，确认没问题才敢汇报上去。”

    “乡民怎么说？”孙暠有些好奇。

    “这三天不断有人过来尝试乘坐，有真需要这个的，也有凑热闹的。”黄承彦笑道。

    说完叫来一个小吏，把马匹车厢拉过来。

    马是乌桓马，按照孙暠的意思，应该重点培养体型大，耐力和力气都挺大的挽马。

    轨道车的核心是运货量，而不是速度。

    毕竟用这个时代的板车，就算再好的马，那木头轮子也拉不快。

    就说行军，一天四五十里的距离，就是给后勤辎重的板车给拖累的。

    官员们就这样看着小吏把车厢套到马背上，也有人注意到轮子，刚好与轨道契合。

    “一个车厢能装多重？”孙暠突然问了句。

    “正常板车能装载的最大重量。”黄承彦回道。

    继续装下去也可以，能拉动，只是板车能不能承受得住就另外说。

    -->>(第 2/4 页)（本章未完，请点击下一页继续阅读）