第一千七百六十九章 输了第一波(第 3/4 页)

    换其他公司再看看？

    美团支付每天在自己的美团外卖里推荐大家开通，结果真开通的有多少？还有京东支付、苏宁支付、各银行自己的支付，基本上都是没人用的，后来好不容易扒拉了一点用户，靠什么扒拉来的？还不是让利优惠？

    打个比方，用户在京东买了100元的东西，正准备下单支付，忽然弹出，使用京东支付，可享满99-10元，用户一看到这里，心想，开通京东支付能减十块钱，好像值得开一波。

    靠这样的方式去开拓新用户，你得准备让出多少利润才行？

    而且，这样挖来的支付用户，对这些支付渠道有先天的“歧视”，何为“歧视”？

    比如说买东西的时候，有n种支付方式，微信支付宝京东苏宁甚至苹果的applepay，对用户来说，如果后面几种支付有优惠，那就选有优惠的、优惠力度最大的那一种，如果没有优惠，那就微信支付宝二选一。

    这种情况下，没有任何一家支付能做到和微信、支付宝支付三国鼎立。

    在这种情况下，卢允浩的支付就算做出来也没有什么卵用，现在会网购的用户都用支付宝，你又没有微信这样的强大产品做支撑，凭什么跟我斗？

    但是，卢允浩完全没有意识到这样的问题。

    现在他正被一个巨大的难题折磨。

    当他的团队开始招骑手团队的时候，他才后知后觉的意识到，招骑手不光是要招人，还有一个天大的麻烦，就是交通工具！

    沪市交通管理严格，还不像燕京，虽说京b的牌照理论上不让进市区，但大部分人骑着就进来了也没人管，但是沪市真不是，禁摩的地方你赶来就赶抓你。

    所以，沪市黑跑的摩托车极少。

    这就意味着，没有人弄一辆摩托车在沪市找活干。

    他本身想招自己有车的骑手，结果绕了一圈才发现，能在这个城市合法骑摩托车的，多数比自己还有钱，又怎么可能给自己送外卖？

    不少人对骑手的工作确实感兴趣，但他们可没办法解决交通工具的问题。

    卢允浩站在自己的办公室、望着滚滚江水开口骂娘：“妈的，怎么就没人告诉我摩托车不让跑的这种烂事儿呢！！！”

    他从南方英语挖过来的爱将、现任公司副总的郑超尴尬的说：“大家都没想到竟然会卡在这里，说实话，摩托车太难搞了，我们就算拼了命，也未必能搞到一百辆有正规手续的摩托车……”

    卢允浩急忙问：“就没别的办法了吗？李牧是咋搞的？”

    郑超说：“李牧是真的厉害，人家的车都是自己直接定制的电动车。”

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