第1236章 我想用汉字车标(第 2/2 页)

    复杂的国家之间的关系在对方面前几句话就给解决了，怪不得对方能够在中东那边获得足够的订单。

    世界上所有的问题看似这个矛盾，那个矛盾，归根结底还是一个利益之争，剖开现象看本质，实际上都被利益控制着。

    “季桑，我们样车的车标你确认一下，如果可以我们这边就要进行定制了，作为我们生产的第一款车，这很重要，我们要让人们永远记住我们的产品，就像奔驰宝马那样！”

    羽田建章就是个工作狂，闲聊几句就开始谈论工作，一张皮卡的车标递到季东青手上，图纸上面是车标的外形尺寸和效果图。

    一直以来季东青都是沿用星河汽车的原有车标，银河流淌繁星闪烁，望着效果图季东青半天没做声。

    “季桑，车标有什么不对么？”

    望着季东青皱着眉头，羽田建章心里生起担忧，毕竟这是自己给季东青皮卡车弄出来的第一个像样的玩意，直接被枪毙了岂不是很没面子。

    “羽田前辈，我想换个车标，你看这个车标怎么样？”

    季东青在羽田建章震惊的目光中，按照羽田建章给的外形尺寸，直接在框框里面用软件抠出了一个‘禾’字！

    笔力雄浑，字体清晰，意义不言自明。

    “这个……”

    中日之间的文字很多都是相通的，禾这个字在中国和日本几乎都有相同的意义，季东青用这个字做车标，说白了给这个车直接下了定义：农村地区的用车。

    不能说这个车标不好，而是太不好了！

    在某些人根深蒂固的念头里面，农民就是低等人的代名词，一旦这个车标被固定了，那么弄不好会迎来广大工薪阶层的排斥。

    要知道很多出身自农村的中产阶级，骨子里排斥自己的出身，一旦开上这种车，那就意味着自己暴露了出身。

    而且最要命的是，整个世界只有中国少数几款车应用中文作为车标。

    长城，比亚迪！这两款车在国际上卖的并不是很好，在世界范围内人们普遍的印象里，中国车辆制造就是低端的代名词。

    如果用星河汽车原来那似是而非的车标，还能够让人们产生一点猜想，消费者不注意就蒙混过去了。

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