17.快腿(第 3/4 页)

    周大林买了自行车回来，自己还送了两个单。刘璐和程晓也不辞辛苦，一人送了两个单，这才勉强把二十四个单都送完。

    挣了不到十块钱，却让两个女孩有了信心，心情大好，要不然最懒的刘璐也不会亲自出去送单。

    这一次单多了，她们还总结了经验。同类物品，一个地方可以买齐的，只要一次能送的过来，可以交给一个跑腿的，同时送好几个单。

    有个学生自己就送了十个单，一个多小时的工夫，挣了六块钱，高兴地屁颠屁颠儿的。

    要知道，那时候工资没翻番，省城的工人做一天工，八个小时还挣不到二十块钱，一个小时连三块钱都合不到。

    周大林买了十辆黄色的自行车回来，都放到了半地下的储藏室里。

    那时候的住宅楼，储藏室都是半地下的，在楼外面留着半扇横着的透气窗。这种样式的楼房，现在已经很难看到了。

    那个年代，也正是偷自行车的疯狂年代，省城也不例外。十辆新车放楼下一晚上，能剩下一半就不错。

    为凑够这十辆黄色的自行车，周大林跑了一天，几乎走遍了所有卖自行车的商铺，才总算凑齐了。

    自行车是烤漆的，买了其他颜色的来自己再喷黄颜色的漆，会起化学反应，这点常识周大林还是有的，所以只能买黄颜色的自行车。

    那时代，自行车都是黑的、绿的一类的中性色，这种鲜艳颜色的很少有人买，商家也就很少储备。

    从人们对自行车颜色的选择上，也可以看出来，那时代人们的思想，总体还是偏向于保守的。

    不过，九十年代的最后一年，也是人们思想迈向新时代的开始。新旧思想在激烈地博弈和交替着。

    一个崭新的时代，正在逐渐拉开序幕。

    因为市面上，毕竟已经有了鲜黄颜色的自行车了。

    自行车就放在储藏室里，谁用就交一百块押金，用完了自行车回来完好无损，交车换回押金走人。不过这样就多了道手续，需要有人下楼开门取车，用车的回来也得下楼验车。

    这跑上跑下的活，刘璐这个懒虫是绝对不肯干的，就只有程晓和周晓琳不辞辛苦了。

    生意在一天天好起来，接单的数量每天都在增多，特别是那些专门送东西的黄色自行车在校园里跑起来之后，订单的数量就有了明显的增加，有时候一天能突破一百单。

    一百单也就挣四十块钱，这还没有算投入的费用。周大林并不关心这个，亏这点钱对他来说，九牛一毛。

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