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    第283章:没起效果(第 1/3 页)

    不过有些人还是留了一个心眼,那就是只就是只下调c级车的价格,至于其他车型则是调整幅度不大。

    就算是奥拓,宝莱也只是下调了c级轿车和suv,至于d级车和性能车则是维持原价保持不动。

    一时间所有大夏国的消费者发现,整个大夏国的汽车市场,犹如地震一般国外车企全体宣布降价。

    这一举动直接让大夏国的消费者欢欣鼓舞,同时民众们对于促使此次国外车企降价的首要功臣奥迪汽车,心里充满了敬佩和崇拜。

    那个曾经说过,势要将豪华品牌的价格打下来的奥迪汽车董事长鲁海峰,他真的做到了。

    如果没有鲁海峰,如果没有奥迪汽车,那么现在国外这些车企些时还在大夏国市场,美滋滋的把大夏国消费者当成肥羊,提款机。

    可是奥迪汽车的出现,他们的日子就不好过,现在已经有许多国产车开始崛起了,而这些车企搭载的是奥迪汽车提供的三大件。

    奥迪汽车不愧是大夏国民族企业,这样一心为民的企业,如果国人都不支持的话,谁还会去支持。

    在这样想法的耸动了,一时间奥迪汽车的销量短时间内迎来了一波井喷式的爆发。

    原本许多本来就打算买车的用户,立马就走进了奥迪汽车4s店。

    用这些消费者的话来说,太贵的他们买不起,但是提一辆低配的奥迪a4他们还是能够为到的。

    没别的就是要支持国产,支持奥迪汽车!

    而与奥迪汽车4s店每天人群络绎不绝的情况相比,奔马4s店可就门可罗雀了。

    尽管这些经销商经过了奔马汽车的整顿,严格按照奔马汽车欧美服务标准来执行。

    可是在消费者心里面,奔马车的名声已经臭了,他们就算是不买奥迪车,宁愿去买宝莱,奥拓这些车也不会买奔马车了。

    这个情况让各地的奔马4s店负责人欲哭无泪,他们也只能把这种情况反馈到奔马大夏区负责人辛科·保罗那里去了。

    很快辛科·保罗思索了许久之后,得出了这样一个结论。

    “短时间内不会有什么效果了,毕竟这次奔马汽车的声誉受损太严重了!”

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