第233章 索马里海盗(第 3/4 页)

    有些大船更是需要交几十万甚至上百万的过路费，而且是单趟路费，简直就是离谱。

    红海和地中海可是南丝绸之路的必经之路，就算是现在，依旧由很多货轮会经过这里。

    所以掌握了这个关卡的埃及单单靠收过路费，就是一笔不少的财政收入。

    不过实际上埃及收的过路费并不算夸张，总体比走好望角是要节省了很多的时间以及金钱的。

    如果换成漂亮国，秦风估计这过路费起码得翻个几倍。

    在进入红海后，他便进入了一级戒备状态，虎鲸们全都被放出水族馆，巡逻护卫着沧龙号。

    这里有海盗但没有捕鲸船，秦风不需要担心大虎它们的安危。

    一路上，他本以为自己至少会遭遇一波海盗，但没想到这一路过去十分安全，压根就没遇到什么事。

    但是红海平静，不代表出口处也平静。

    近代殖民主义时代开始于十五世纪末叶，欧洲人发现通往印度洋和美洲的航路，自此，商业和贸易中心逐渐由地中海转向大西洋。

    殖民代表了血腥肮脏与黑暗，秦风对国外的历史不太关注，只通过电影了解了些许来自这些地方的混乱。

    而索马里的海盗之所以出名，是因为这个国家在近代发生了战乱。

    导致无数的孩子家庭破损，孩童流离失所。

    这些战乱的受害者互相报团取暖，互相扶持，因此有部分人勉强苟活了下来。

    但是一些隐蔽的组织却盯上了这些人，现在的‘奴隶’可没有消失，战乱地区的百姓就是非常不错的货源。

    塞奇就是幸存下来的战争孤儿之一，但他的命运十分悲惨，好不容易在战争中苟活下来，却被一不知名的势力给骗上了一艘货船。

    货船上有许许多多跟他同样的人，有男有女，这些人比欺骗上来后全部被‘送往’别的国度。

    但是这群人中，有一个机灵的小伙偷偷拉班结伙，组织一群人准备自救，塞奇也加入了其中。

    很快，一个机会就到来了。

    货船在印度洋上遭遇了特大风暴，这个机灵的小伙带着这群被骗上船的人袭击了船上的船员，击杀了主要负责人，成功翻身。

    但是，在他庆祝自己成功的那一刹那，被塞奇一枪直接送走。

    原来塞奇见机灵小伙成为大家的头目后前呼后拥的样子，心里就慢慢滋生了别样的想法，他不甘人下。

    从那以后，他私下里也开始拉拢一批人，等待着时机。

    很显然，他等到了，他拉拢的手下也趁机干掉了机灵小伙的忠实拥护者，塞奇也因此成为了这艘货船的拥有者。

    人的野心一旦滋生，那么肯定会催使他往更高处爬。

    塞奇也不例外，成为船的主人后，他想要女人小弟们自动送上门，食物也是最好的分配给他。

    如此的生活跟以前有着强烈的对比，塞奇不想失去现在的生活，于是从那以后，红海以及索马里的这片海域，多了一个名为塞奇为首的海盗团伙。

    刚开始几年，靠着打劫为生，塞奇的小日子确实过的很不错。

    但随着时间的推移，国际上越来越重视海上丝绸之路的安全问题，他们的日子就开始走下坡路了。

    他们只是土生土长的海盗，哪比的上那些背后有势力有资金扶持的海盗团伙。

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