第167章 出海都这么无聊吗？(第 3/4 页)

    不过张文昊还是带了两副电绞竿和一根手竿，看来也想体验下钓鱼佬的乐趣。

    张文昊这艘帆船是可以使用电动力的，跟秦风的未来号一样，也安装了太阳能板，以及水能发电装置。

    启动电动发电机时，航速也达到了十五节，不过每天只能持续十八個小时左右。

    并不能想未来号一样，就算是在夜晚，也可以通过风能和水能一起发电，保持二十四小时不间断的航行。

    若帆船纯粹靠帆动力的话，只能维持在十节左右，速度比较慢。

    所以每天最多也就开十八个小时，一天大概能行驶二百七十海里。

    如果用这速度去南极，每天不间断的赶路需要花费四十一天左右才能到达。

    秦风一算这个时间就麻了，还以为一个月左右，结果还超出了十天？

    看来只靠属性鱼竿钓鱼养成的想法落空了，还是得增加些装备加快效率，尽量缩短捕鱼的时间。

    他可不想因此耽误了去阿拉斯加捕蟹的季节。

    对比起六七百万的犬牙鱼，捕捞帝王蟹和松叶蟹才是真正的大头。

    参观结束，秦风确实闻到了船内部还有装修后残留的味道，于是赶紧拉着李新月走出了船舱。

    张文昊他们回酒店，他们则回到未来号上。

    就几天的时间，他们也懒得再去酒店。而且未来号内的装修哪是酒店一般的房间能比的，住起来也舒服多了。

    接下来两天，几人并没有闲着，而是开始了大采购。

    去南极是一个极长的旅途，目前算下来至少需要一个月的时间，所以他们就需要多准备些物资。

    而张文昊的船比较小，很多冷冻的食材放不下，就干脆都搬到了未来号的冷藏舱内。

    在国外买其实也可以，就是地方不熟悉，不容易找到适合的地方。

    秦风出海有经验，所以蔬菜水果零食这些没少买，牛羊猪肉同样不少，就是海鲜没必要买而已。

    全部准备完，在五月七号这天，两艘船离开三亚，前往第一站——印尼雅加达。

    直线距离一千五百海里左右，三亚到雅加达刚好可以直线过去，中途路过越南、大马国和星岛。

    但因为南海够大的原因，他们连这三个国家的过境签证都不需要，可以直接进入印尼的海域。

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