第52章 新车下线(第 3/4 页)

    汽车业作为各个广告公司的大客户，更是大家关注的重点。

    在去年的时候，南山汽车的一些列营销手段，像是教科书一样的展现在各个广告公司面前。

    不说汽车业的同行们感到震惊，就连这些广告商都惊讶无比。

    业内什么时候冒出一个这么牛掰的广告商了，能够把南山汽车的营销搞的那么好？

    打听了一遍，结果并没有打听到什么消息。

    也难怪澳美的创意总监邱新比销售总监钱俊更加关注南山汽车的情况。

    “邱总，这阵子我们去汽车行业的客户那里拜访的时候，也有聊到过南山汽车的一些事情。

    目前来看，南山汽车的新车是会在这个月内上市的。

    但是没有任何一家广告上拿到了他们的合作项目。

    我估计到时候可能还是会跟国货之光上市的时候那样，他们自己搞出一套营销措施出来。”

    钱俊显然也不是什么工作都没有做的。

    广告公司之间的竞争是非常激烈的。

    作为销售总监，不仅要想办法跟客户搞好关系，更要打听清楚行业的情况。

    “我研究了一下南山汽车国货之光的营销策略，好多东西都是通过地瓜网上一个叫做‘总有刁民想害朕’的账号发布的。

    我估计这一次这个账号也会有动静。

    这种全新的营销模式，我觉得可以借鉴一下。

    等到下一回给小众汽车提交新车广告方案的时候，我想好好的结合一下人家的方法。”

    “互联网营销的重要性却是在不断增加，这个思路我们可以好好的讨论一下。”

    ……

    按照行业内的惯例做法，车型下线仪式跟上市仪式，一般都不会放在同一天。

    南山汽车也是这样。

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