第14章 游走在灰色地带的国货之光(第 3/4 页)

    更加重要的是他给自己杂货铺进货更加方便了。

    今天萧辉他们一行五个人开着一辆国货之光，从文英早上出门开始，一直跟拍。

    虽然国货之光是一个七座的微型车，正常来说除了文英自己，最多只能搭载六名乘客。

    不过农村里头哪里管那么多？

    别说系安全带之类的，车子里面是能够挤进去多少人就多少人。

    很快的，装了十二名乘客的文英，就开着国货之光朝着镇子而去。

    “萧总，我们这么拍摄出去，到时候交警会不会去扣他的分啊？”

    朱正峰可是亲眼看见十二名乘客进入到文英的车子。

    为了多运输客人，文英还把中间和后排的座椅给拆了下来，在上面摆放了一堆的塑料小凳子。

    这绝对算是严重超载了。

    “这种事情虽然不合适，但是禁止是禁止不来的。以前他们乘坐拖拉机的时候，超载情况只会更加严重。”

    能够载货也能够运输人员，这正是国货之光的关键卖点。

    甚至当初设计的时候，就专门把中间和后排的座椅设计的比较容易取下和重新装上去。

    国货之光的使用场景，注定很多时候都是游走在灰色地带的。

    “那倒也是，我刚刚看到一辆摩托车上做了四个大人，跟他们一比，坐文英的车子绝对是更加安全的。”

    2005年时候的华夏农村，摩托车的普及也是非常高的。

    各种摩托载客的夸张情况，不比后世的阿三差多少。

    “所以我们今天要重点拍摄出国货之光出人意料的载客能力。连标题我都已经想好了，就叫做‘你永远不知道国货之光里面会下来多少人’。”

    萧辉前世就看到过类似的视频。

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