第71章 萧辉的新对策(第 2/4 页)

    就拿我们的n5来说，一台车的利润就有一万，只要一年卖个二三十万，那就是二三十个亿的利润。

    可是如果n5的发动机技术扩散之后，梦想汽车、万里汽车那些厂家肯定会推出类似的产品出来。

    到时候给我们n5肯定会带来冲击，那个损失可就大了。”

    从某个角度来说，向昌乐的这个说法倒也不是没有道理。

    “这几年汽车技术的更新换代非常的快，你留意没有，小众汽车这两年开始力推涡轮增压技术。

    虽然跟风的车企还不是很多，但是从政策层面的情况来看，推动汽车发动机排量小型化，这是符合大政方针的。

    我们的2.0l发动机是不错，但是这一代产品用完之后，顶多再用一代，就用使用涡轮增压发动机来替代它了。

    不趁着这个时候卖个好价钱，还等什么时候？”

    虽然这个世界的汽车行业发展跟前世不一样。

    但是国家鼓励节能减排的方向却是一致的。

    同样动力的发动机，使用涡轮增压技术之后，1.5t就能达到2.0l的功率，甚至还能接近2.4l的水平。

    这么一来，油耗自然也有明显的下降。

    也难怪萧辉穿越过来的时候，普通的燃油汽车，大部分都是涡轮增压的。

    特别是中级车及中高级车，除了混合动力之外，几乎八九成都是使用了涡轮增压发动机。

    也就剩下一些入门级的车型，本身的发动机排量就比较低，上涡轮增压的需求不是很强烈。

    “萧总您确定政策会这样变吗？”

    原本还想劝说的向昌乐，听了萧辉的话之后，态度也有了点转变。

    如果今后的技术方向是涡轮增压发动机，那么现在把n5的发动机技术转让出去，还真是最好的时候。

    “向院长，公司是我的，你觉得我会拿公司的前途开玩笑吗？”

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