第64章 又搞新车?(第 2/4 页)

    “这一次的新车型的定位是中大型7座suv，虽然我觉得它到时候肯定也是非常畅销的，但是销量应该不会比n5高。

    所以对于我们生产线来说，只要保持每周上六天班，每天三班倒，应该是可以满足这三款车型的需求的。”

    对于戴汉彪说的理由，郑志华也进行了反驳。

    “最近一年，我们公司的发展实在是太快了，快到不仅超出外面的人的估计，就连我们自己的很多员工都还没有适应这个节奏。

    如果缓一缓，等到年底再启动新车型，然后明年底进行量产，这样子的进度肯定会更加合适一些。”

    皮伟这话，倒也不能说是完全在那里瞎扯。

    不过很显然，萧辉并不这么认为。

    “这样吧，人事部制定一个新的薪酬方案，所有的员工，基本工资上调百分之二十。

    然后在‘007’的生产模式的这段时间，每月发双薪。

    至于新车开发，各个部门都准备一下，后天正式召开启动会。”

    萧辉这话说完，就宣布会议结束。

    虽然还有不少人有意见想要表达，不过萧辉显然不想再听了。

    不趁着这股风把南山汽车的名气彻底打响，难道要等着其他车企的竞争车型上市之后，跟他们打价格战吗？

    ……

    罗毅和罗荣是堂兄弟。

    他们在同一所技校读书之后，同时进入了汽车工厂。

    不过罗毅去的是南山汽车，罗荣去的是本本汽车。

    在去年以前，每年过年的时候罗荣都是非常风光的。

    因为不仅他的工资比较高，奖金更是多很多。

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