第一百七十一章 验证车(第 4/4 页)

    看着已经没办法再用的车壳以及底盘，他心中萌生出来一种更加魔幻的想法。

    原来的普桑，1.8的排量95匹的马力，能够载动1.1吨的重量，

    而他现在的电动机能够提供652匹的马力，是原来的6.8倍，那也就是说，他能将车改造成最高7.48吨的样子。

    保守点按照6吨去算，他完全能够将这么一台普桑按照防弹车的标准去改造，

    本来只是一个实验电池和电机的临时想法，让他搞得越来越大。

    随后就将之前弄出来的，所有新型材料全部具现在了眼前，从里面挑出一款质量最轻，强度最大的，作为车子外壳，

    在他天马行空的想法下，车子的外壳是0.75mm钛合金材料，在其内则是新研制的石墨烯复合防弹插板，每块厚度一公分，

    再向里面一层，则是由碳纤维和芳纶纤维组成，一层又一层的防弹材料渐渐变成了车子的复合外壳，

    并且在这各层中间还利用非牛顿流体理论，利用特殊材料制成了一种液体防弹材料，充斥这各层只见的空隙。

    整个车壳被他弄下来平均厚度达到了三公分，最重厚的车门处则是达到了可怕的十五公分，

    就这样他将车子内里全都换了一个遍，就连轮胎和轮毂都是特制的，整台车整备质量达到了5吨，

    当然内里的动力系统，已经全部换上了他弄出来的电池电动机等东西，而电池包则是牺牲了一部分后备箱的空间。

    而车床玻璃此刻也不能叫玻璃了，因为这根本不是玻璃，

    而是一种透明的铝镁合金，可比防弹玻璃可靠多了，并且这块透明金属的厚度达到了五厘米。

    整台车最终被他弄了出来，出了在外面看外形没有任何变化，可是内里却大变了样。

    谁也不会想到，这么一辆八十年代的老旧车型，内里会是一台防弹型的电动车。

    本来总重不过1.1吨的车，在现在达到了5吨总重，而相对的车子内部的空间由于车壳的厚度原因，整体吃进去三毫米。

    看着虚拟实验室中放着的这台不再普通的普桑，他猛的朝着车门踹了过去。