266 凯旋传送门(第 3/4 页)

    对方的崛起史颇为传奇。

    梅尔隆原本是小贵族出身，身份并没有多么高贵，在帝国军队中，这种出身一般都在中下层军官层次徘徊。

    然而，梅尔隆愣是凭借出色的指挥才能和作战勇气，履历奇功。

    当初在北非战场，更是凭借一己之力帮着还是盟友的意大利军队解决了烂摊子，差点将不列颠及爱尔兰联合王国的非洲军团赶出非洲。

    若不是后来国力强大的白头鹰联邦加入战争，大西洋同盟成立，梅尔隆也不至于灰头土脸的从北非离开。

    当然，雅利安帝国上下都知道，梅尔隆在北非的失利不是他个人能力问题，纯粹是白头鹰的参战让北非战场上双方实力对比发生了惊天逆转。

    制空权制海权乃至坦克装甲车的数量，全都被大西洋同盟碾压，还怎么打？

    更不用说意大利帝国皇帝倒台后，北非战场上占据兵力主要成分的意大利军队，集体倒戈，雅利安帝国那点兵连继续战斗下去的能力都丧失了。

    梅尔隆能把北非战区的雅利安帝国军队大部安全的带回来，已经居功甚伟。

    好在，雅利安帝国的皇帝西瓦尔也是个长眼睛的，不光没有怪罪梅尔隆，还将他提拔为元帅，统辖高卢战区军政事务。

    在李长青空降高卢战区之前，一直都是梅尔隆元帅负责建立雅利安帝国的北大西洋防御壁垒。

    只可惜，雅利安帝国如今已经江河日下，资源、兵力、武器甚至是工业产能等，就没有不缺的。

    高卢共和国的工业区基本上都被大西洋同盟的机群光顾过，财大气粗的大西洋同盟动辄就是千架级别的轰炸机群地毯式轰炸，完全丧失了制空权的雅利安帝国空军，防御本土都困难，更别提支援高卢战区了……

    雅利安帝国的战斗机，早就在数年的空战消耗中损失殆尽。

    损失的不光是飞机，还有大量优秀的飞行员。

    然而，大西洋同盟富有四海，人口繁重，飞机比下饺子还快，飞行员技术不行完全可以用数量来弥补，定期定点的饱和式轰炸，早就让北大西洋防御壁垒计划变成了笑话。

    别说是建立防御壁垒了，就连海岸线的碉堡都修不全，到处都是漏洞。

    这也是为何雅利安帝国高层孜孜不倦推测大西洋同盟在哪登陆的原因。

    因为兵力有限，雅利安帝国根本无力将几处登陆点都重兵布防，只能用有限的兵力去豪赌国运。

    李长青没有兴趣跟梅尔隆多谈，更不会把宝贵的心灵控制名额浪费在他身上。

    即便是心灵控制西瓦尔这个雅利安帝国皇帝，在李长青眼里也只是一个初期过渡罢了。

    李长青打心底里看不起这些普通的凡人。

    谁叫他是开挂选手呢？

    所以，李长青一会面就以命令的口吻对梅尔隆吩咐道：“我要去看看巴黎的凯旋门，立刻安排人手将那里设为军事禁区，明天你们就会看到新的援军。”

    撂下这句话后，李长青就带着自己的女团登上了前来迎接的贵宾车。

    直接前往巴黎凯旋门。

    不出意外的，李长青的态度让在场本就不爽的雅利安帝国将领更不爽了。

    只是李长青直接让西瓦尔那面发电报下了严令，无论是梅尔隆还是下面的将军们，无人敢违抗这道命令。

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