113章 安置区建设(第 2/4 页)

    几乎是苏省向石泉侍梅支招拿贷款的同时，对方便在备货了。

    石泉侍梅猜测到，如果按照山下武雏二所猜测的那般，恐怕这船货在这之前就已经准备好了。

    果然，穿越办在暗中扶持神州派，老大哥是爱我们神州派的。

    苏省这时候说道：“石泉参谋，你可以组织一些劳务会社的人，去码头帮着卸货。”

    “嗨！”

    长崎港内，【胖子号】并没有如同大多数集装箱货轮那般，采用的正常集装箱。

    而是采用的一次性集装箱。

    801年，大不列颠人詹姆斯·安德森博士首先提出了集装箱运输的设想。

    830年，在大不列颠铁路上首先出现了一种装煤的容器，也出现了在铁路上使用大容器来装运件杂货。

    845年，在大不列颠铁路上开始出现了全封闭的货运车厢，箱体采用铁木结构

    到19世纪下半叶，大不列颠兰开夏郡出现一种带有活动框架的铁路托盘，用来运输棉纱布，俗称“兰开夏托盘”，这可以看作是集装箱的雏形。

    850年前后，大不列颠铁路出现的货运车厢853年，米国铁路也采用了容器装运法，这是世界上最早出现的集装箱运输的雏形。

    880年，米国正式试制了第一艘内河用的集装箱船。

    正式使用集装箱是在20世纪初期，921年3月19日，最早出现在米国纽约铁路运输总公司。

    不过这个时空，非但时间节点没到921年。

    就连米国也不复存在，大不列颠也是不见踪影。

    而货运所采用的装卸工具，也是千奇百怪。

    有的是木框，有的是油纸包，还有一些其他奇奇怪怪的东西。

    而港口的岸边集装箱起重机，也是在20世纪后期，才出现的。

    现在可是894年，考虑到长崎港可没有什么正经的卸载设备，因此【胖子号】上采用的一次性集装箱，暴力卸载后，扔了就是。

    也不指望，长崎港这边有什么卸载的东西了。

    【胖子号】的船长也是做好了心里准备，打算满载而来，空载而归。

    能捎带上一点长崎特产，已经是很不错的结果了。

    远远的望去，【胖子号】上的集装箱，堆得如同一座山一样的高。

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