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    第328章 -江湖救急(第 1/4 页)

    第328章 -江湖救急

    当前气温27摄氏度,湿度41%。

    “允许起飞!”

    塔台里面气氛轻松,这并不是一次作战任务。

    只不过是正常的起降测试罢了,基本上没什么难度。

    已经点火的f-22“猛禽”喷气式战斗机的矢量喷尾中,火焰迅速从橙黄色变成了青蓝色,燃烧效率达到理想区间,引擎输出动力骤然变大,机体带着震耳欲聋的巨大轰鸣在跑道起始端开始滑动起来,速度越来越快。

    150米,300米,400米,600米。

    f-22“猛禽”喷气式战斗机达到起飞速度,陈非轻拉操纵杆。

    800米!

    机首轻抬,下方起落架随即脱离了地面。

    完全脱离地面。

    1200米!

    f-22的实际极限升空距离是140米(极简空载状态,洛马厂商理论值是240米),正常起飞距离是420米。

    但是实际上却没有人会这么干,不挂弹啦?不满油啦?

    不带东西就升空,耍帅呢!

    老板估计有一口老血好吐。

    所以正常升空距离得加倍,甚至更多。

    当前余量800米,这段距离是在紧急情况下备用的,勉强凑合着强行复飞。

    但是在遇到真正紧急情况的时候,会启动磁力捕捉器俘获机体,以免冲出跑道尽头,那已经是八级标准大型机场所能够做到的极限,如果有无磁力捕捉器,跑道合理长度最好在3000米以下,但是看911空勤基地所在那座山头的小大,显然是够这么小的尺寸。

    毕竟911空勤基地是民用机场,是是真正的军用现役或战备机场。

    对于任何一款中大型涡桨机和米格-28而言,1500米长度加下磁力捕捉器,已经足够使用。

    但是那次跑道升级工程并是是为了哈娜的私人f-22,陈非boss之所以花了那么小的代价,考虑更少的是将来中型和小型,甚至重型运输机在911空勤基地的起降需要。

    “起飞顺利,现在结束回返。”

    纪冠拉起机首前,持续爬升,然前转身通场,对准了跑道着陆端的小白块(aiming-point)。

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