第十三章 快速到达Lv2的方法(第 2/4 页)

    花花轿子人抬人，

    你说一句，我说一句，商业互吹嘛，

    说上一些漂亮，好听的话，终归没错的，白凡起身，和李进了握手，两边同时落座，

    自己的老师王波院士和那一边是老熟人了，

    当初byd集团刚刚跨入新能源行业，进行研究电池的时候，就是自己老师在一旁协助的，几乎是手把手搭建出来byd集团的电池研究部门。

    这么做的原因，其实是肩负着上面的一些意志，

    毕竟，在新能源这条新赛道上面，没有一点民族企业，终归是不像样子，

    接着，

    就不是白凡该管的了，来自能源企业的商业谈判团队，按照正常程序进行走，和对面接触，一步步地说出两边的报价和底线，

    而白凡则是翻阅起自己面前的企划书，一点一点的读了起来：

    第一部分：【论新能源汽车的价格定价以及销售数量】

    在这里，白凡看到比亚迪集团即将推出一款，用于新款电池的新型车型，定价于15.5万，这个价格相对于目前市面上来说，属于中层，不算高也不算低，大部分也买得起，而且续航方面经过比亚迪集团工程师的测试，能达到2000公里，

    纯电动，不需要油电混合，

    保守估计是2000公里，

    这是一个相当夸张的数据了，

    要知道这一会儿，市面上的纯电动车的续航里程最多的也才1000出头，

    而且是虚报，

    严格来测量的话也就八九百，

    “价格方面，能不能继续降一降，降一点就会造成更强的影响，更多的人购买，那么我的科研点就会增的更多，就是一个正向反馈。”

    白凡手指慢慢的敲着桌子，在心里想着，打着自己的算盘，

    第二部分【论大型新能源加电站的设计】

    里面写到，经过这些天的相互印证，

    比亚迪集团的工程师突然发现，这一种高效率的充放电池，对于同类型的电池而言，可以快速的实行离子转移，也就是电能转移，这么说的话，完全可以集成一个大型的加电站，能够快速的充放电，

    简单点的说就是类似于油车的加油站，

    看到这里，白凡眼前一亮，

    全国960万平方公里，非常广袤，这种加电站少的不说，绝对不可能少于加油站的一半，就算是1/3，也会是一个非常夸张的数字。

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