第四百四十六章 新产线(第 2/4 页)

    如何平衡团队内部的利益和竞争，让团队利益最大化的同时，又不能让人觉得厚此薄彼……

    这就很考验上位者统筹全局能力了。

    “爱豆新能源接下来的发展，集团是寄予厚望的。

    后续我们不仅要继续加大资金投入，而且是不遗余力的投入！

    未来白夜纪将会有两大核心事业部，一个是it事业部，负责软件部分，另一个则是制造事业部，负责工业制造和相关硬件……”

    只这一句，鲍总便是眼睛一亮，心中大定！

    作为新东家，白夜纪内部构成他自然是提前了解过，目前为止，完全没有硬件相关的制造部门。

    那这个“制造事业部”的核心组成，舍我“爱豆”还能有谁？

    关键是那句“加大资金投入”，更是让鲍总心花怒放。

    这战略定位再高端，终究也不如真金白银来的实在啊！

    “高董您放心，我们厂能够起死回生，全赖高董和胡总两位提携，现在公司上下全体，那是众志成城，就准备跟着您二位好好干出一番事业来！”鲍总激动道。

    高媛点头笑了笑，“嗯！很好！那么接下来，我们就来商讨一下爱豆新能源下一步的发展计划……

    嗯……公司账上现在还能拿出多少钱？”

    “呃……”鲍总一愣。

    一开始他以为高媛这句话是在问胡一飞，结果发现两人居然都看着自己，这才意识到问话的对象居然是自己。

    可……不是要对我们加大投资的吗？

    你不问胡总，问我兜里有多少钱是什么操作？

    不过他还是据实回答道。

    “这个……前期的销售收入，回款还需要一点时间，而且大部分都已经被安排给供应商和银行的还款。

    不过得益于‘八戒’的巨大广告效应，公司大部分的广告投放计划被取消，倒是节省了一笔5千万左右的广告费。

    加上销售回暖，经营状况改善之后，银行那边也已经恢复了放款，资金流也已经恢复健康。

    扣除掉补发工资和日常经营所需……

    目前公司账上能够动用的差不多能有3千万左右……”

    爱豆汽车是个典型的“贸工技”型企业，广告投入占到总营收的比重高达10%以上，每年都需要投入数千万的广告费。

    当然了，鲍总也曾经志向远大，想要转型加大技术研发投入。

    结果就是在研发和销售费用上全都保持高额投入，刚性费用挤压利润，这也是补贴一退，爱豆就立刻玩不下去的原因之一。

    事实上，广告投入过大，挤占企业利润空间，这是内卷厉害的国内车企的通病。

    特斯拉为什么能够做到超高的毛利润，不仅是因为它超高的品牌溢价，还因为它常年的传统广告业务费用支出……几乎为零！

    没错，你没看错，就是这么一毛不拔！

    不过人家一毛不拔的底气，来源于单车研发费用高达2900美元，是行业平均1000美元单车研发费用支出的近3倍！

    这就是技术推动型企业“先难后易”的巨大优势。

    而“八戒”的这一波“上新”，让鲍总这个传统汽车厂商，也吃到了垄断技术型企业的特殊红利。

    “3千万么……”

    高媛点点头，和她估算的数据差不多。

    如果是以前刚创业那会儿，三千万的流动资金对她来说绝对是笔巨款。

    可也不知道什么时候开始，孟浪的胃口越来越大，融资收购金额动不动就是好几十个小目标……

    一副恨不得把“金融杠杆”这玩儿意直接撬断的架势……

    到了现在，三千万甚至还不够下一步“爱豆升级计划”的零头……

    “据我所知，爱豆新能源的底子还是有的，不说现有的品牌、厂房、产线等固定资产，还有爱豆的纯电动乘用车生产资质。

    就是欧罗巴的e-mark认证，也有相当的市场价值……”高媛分析道。

    说起来，爱豆这家造车新势力，在2017年的一干小众品牌里面，那也算是红极一时的一股清流。

    它能够从一众小品牌中脱颖而出，不仅因为它销量高名声噪，还因为它做到了许多国内新能源车企现在都还没做到的事情……

    -->>(第 2/4 页)（本章未完，请点击下一页继续阅读）