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    第三百四十章 风水轮流转,大明买猪仔!(第 4/4 页)

    在十分恶劣的条件下,有时要行驶数月,船长和外籍船员均配有武器,华工稍有不满,就要遭受殴打和枪杀,再加上船舱的通风条件和卫生设施极差,不少人还没有到目的地就葬身在深海里,有时华工途中死亡率高达百分之五十以上。

    即使到了目的地,也是像奴隶一样的干苦力,往往是食不果腹。贫病潦倒而客死他乡。

    顺便再提一句,那就是著名的黄花岗七十二烈士,里面有二十九人都是来自南洋的华工。

    于是,朱劲松就合计着蛮子们做的,我朱某人自然也做的,他们能招募中原堂口的百姓去卖猪仔,我大明一样能招募欧罗巴的那些青壮们卖猪仔。

    想了想,朱劲松干脆把买卖猪仔的这一套东西都跟曾诚等一众大佬们说了说,然后要求曾庆等大佬们提出一个更加完善的解决方案。

    而曾诚等一众大佬们也确实不负朱劲松的重托,直接就提出了一揽子计划。

    比如说先通过皮埃尔和霍华德等人在欧罗巴那边招募一批劳工,接着让这些劳工赚到一些钱然后回到欧罗巴这个过程被称之为挖坑阶段,主要就是宣扬来大明做工的好处,好吸引更多的劳工。

    第二阶段就是收网阶段。

    在这个阶段里面,大明会安排锦衣卫和东厂在欧罗巴和傻贼鹰等地的密探扶植起一批“洋买办”,然后让这些买办老爷们专门做买卖猪仔的生意。

    接着还有第三个阶段,就是洗白阶段。

    大明嘛,毕竟是小破球的灯塔,人类的希望,自然不能任由买卖猪仔这种事情来抹黑大明的形象。

    所以,在这个阶段,大明会提高劳工们的待遇,假设那些劳工还能活到这个阶段,同时还会努力打击非法劳工招募,假设欧罗巴和傻贼鹰的那些洋买办们能被打掉。

    等到这一套流程走完之后,大明需要建设的铁路网和公路网基本上也建设的差不多了,就算还有一些没有收尾的也没关系,因为大明的人口数量也该提升上来了。

    换言之就是大明已经不需要这些劳工了。

    至于说什么劳工的血汗钱……

    这事儿跟大明有关系吗?反正大明是一分黑心钱都没赚,都被那些洋买办们赚去了,有能耐就去找那些洋买办们去!

    想到这里,朱劲松干脆让人找了一幅傻贼鹰的地图,指着地图上的某个点说道:“这里,让这里成为猪仔转运中心。”
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