第三百三十二章 彻底毁掉他们的研发能力！(第 2/4 页)

    被朱劲松这么一说，曾诚和刘怀文等人也忍不住有些脸红，纷纷咳了一声后摆出一副正襟危坐的样子来。

    朱劲松又接着说道：“说起来，也是朕的疏忽，一直没太注意海运方面的事儿。”

    这就属于是替曾诚等一众大老们背黑锅了，毕竟曾诚是内阁首辅大臣，刘怀文是户部尚书，其他一众大老要么是内阁辅臣要么是尚书级别的大老，这种事情原本就该他们先想起来才对。

    可是当皇帝跟当主子是不一样的，当主子可以把所有的黑锅都甩到奴才们的头上，而皇帝就必须学会主动替手下人背黑锅。

    本质上就跟刘皇叔摔阿斗是一样的，方式不同，目的一致，都是为了收买人心。

    果不其然，在朱劲松主动承认是自己的疏忽之后，曾诚等一众大老们也纷纷开始承认自己的错误。

    曾诚率先拱手拜道：“臣等身负人臣之责，却没有事先想到这一点，这是臣等的过失，还望陛下允许臣等将功补过？”

    刘怀文也跟着拱手道：“这事儿可怨不得皇上，毕竟咱们大明对于海运的需求也不是那么旺盛最主要的还是英格兰跟法兰西他们的海运能力比较强，有他们在中间转运，咱大明还省下了不少的时间和工夫呢。”

    眼看着其他一众大老们也都要往自个儿身上揽责任，朱劲松干脆摆了摆手，说道：“朕已经说了，今天这事儿不怪众位卿家，朕就是琢磨着，眼下该怎么样才能提高咱们大明的海运能力？”

    被朱劲松这么一说，曾诚等一众大老们顿时打起了精神。

    提高海运的能力，可不仅仅只是多造两艘船就行的，其中还涉及到了航线的规划，比如说从哪里到哪里为一段航线，每段航线主要用来干什么，运输什么样儿的货物，如何完成众多航线之间的接驳、周转，这些乱七八糟的问题才是真正的难点所在。

    而在这些乱七八糟的问题当中，仅仅只是确定航线的问题，很可能就需要无数的人命往里填不知道哪儿存在的一块暗礁，不知道多长时间才会出现的一股洋流，很可能就会带走一船人的生命。

    如果说的再直白一些，那就是每条航线的背后都有无数的白骨沉在海底，或者连白骨都剩不下。

    当然，现在的大明在面对这个问题的时候相对要轻松一些，因为除去永乐年间留存下来的那些海图之外，大明还可以从英格兰跟法兰西、沙鹅、傻贼鹰他们手里拿到最新的海图。

    至于说要付出哪个小国的利益来交换，这事儿就不是朱劲松所关心的了。

    其他那些乱七八糟的问题，其实就跟海图或者说航线的问题差不多，看上去比较麻烦，解决起来倒也没什么大不了的。

    真正让朱劲松关疼的，还是海运这玩意该怎么纳入管理。

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