第七百六十四章 屋漏偏逢连夜雨(第 2/4 页)

    考虑到张承武办的是家崭新的航运公司，并且没有任何从业经验，所以百分之十是基本合理的要求。

    挂靠费百分之十合理，不是不能接受，但接下来就令人非常不爽了。

    这位负责人提出，前期合作还需要缴纳信用保证金。

    初步要价是三个亿，三年之后张承武的海运公司没有问题便会返还这部分押金。

    说是全额返还，后面会闹出什么猫腻谁知道？简直就是把人当凯子欺负嘛。

    就连行业内的从业者陶如风都愤怒了，简单说了两句便告辞离开。

    汇报给江中方面，张承武也是一肚子气，立即下令终止挂靠的计划。

    这回还真不是他意气用事，而是兜里实在没钱。

    二十二个亿被砍了一大半，手里剩下九个亿，据刘文东在海江造船厂打探的报价则是七个亿左右，加上杂七杂八的费用，估计前期投入要到十个亿。

    买了船，成立了公司，哪还有钱给海运集团的蛀虫？

    此时只有两条路可行，一是缩减开支，选购的散装货轮档次要降低，二十万排水量成了奢侈品，这条路显然不是老张满意的，直接放弃。

    二则是抽调其它地方的资金补上。

    张承武现阶段旗下有好多个资产，一是村里的两厂，二是快送公司，三是成润建设的大股东，四是许氏地产的大股东。

    前面二者虽然赚钱，但在成立航运公司面前明显是杯水车薪，连塞牙缝的级别都不够。

    后面两样则可以，套路也非常粗暴直接，变卖股份套取现金拓展业务就成。

    可成润建设的股份有一部分是宋琬赠送的，还有一部分是许二狗的，张承武只是托管人而已，真拿出来变卖套现不是伤天害理么。

    后面最大头的就是许氏地产那百分之四十的股份，按照现在股市行情价格来看，只需要卖出去一小点，便能实现成立航运公司的理想。

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