340 出国的准备(第 2/3 页)

    “你估计也知道现在苏联经济不景气，别说客机，就是飞机大炮导弹谁要估计你愿意卖！他打听到有几架图154本来是准备生产出来卖给俄罗斯航空公司的，但因为俄航付不起巨额资金订单被迫取消，现在再打听购买方, 所以动了心思问我有没有这个想法，我呢, 觉得能做！”

    卫向东说的头头是道, 但李伟飞半信半疑。

    不过这不是重要，只要你还真能弄回飞机，管你是用什么法子？

    因为现在蜀航急缺飞机！

    蜀航是1986年成立，1988年才正式运营，当时运营的时候只有两架有国产运-7-100支线客机！和几乎同时同地成立的西南航空公司相比，蜀航就是个草台班子，靠着几架破飞机，经营着他们瞧不上的支线航线惨淡经营的“叫花子”。

    所以，蜀航继续购买大型飞机扩大实力，他们也想直接购买美国的波音737，但一架波音737要两三亿人民币，公司可是囊中羞涩，而且要用外汇支付！

    但卫向东的条件很优惠，购买的是苏联的图154，便宜！

    而且是我买好弄回国内再倒手卖给你，虽然肯定要加价但肯定还是比波音737便宜的多，更重要的是不用外汇！

    所以，李伟飞当即表示同意！

    反正我是不见兔子不撒鹰，什么时候不见到飞机是不会当钱的！

    李伟飞请卫向东在蓉城稍作休息，他向公司领导汇报, 等公司领导批准后双方就可以签署购买合同。

    卫向东只在蓉城办事处呆了两天，就接到李伟飞的电话，公司领导经过开会研究同意从卫曹村实业总公司手中购买飞机，而且很贴心的说民航局那边的工作由他们公司去做！

    “卫总，我们领导还提出一个条件，如果你们和苏联有关当局达成协议之后，必须由我们公司技术人员前去验货！”

    对于此，卫向东满口答应。

    是买图154啊，不是买玩具飞机，没有内行人怎么行？

    双方只签署了个购买意向，现在卫向东手里连个飞机毛都没有，怎么可能签署正式购买合同？

    卫向东从蓉城回来，就开始考虑去苏联一趟。历史上不知道牟其中是怎么搞到飞机的，但他觉得要亲自去一趟。

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