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    第一百零九章第一块实验田(第 1/4 页)

    说到市舶司,就不得不提到隆庆开关。

    明朝的海贸,尤其是朝贡贸易,在永乐时期达到顶点。

    明成祖甚至任命晋江籍侨领许柴佬总督吕宋国事,不过自朱棣去世后,朝贡贸易的萎缩,以及海禁令逐渐废弛,民间贸易兴起。

    于是,嘉靖年间的倭寇,就盛行于世。

    当然,倭寇是九假一真,大部分都是民间的走私贩。

    在穆宗,也就是神宗的父亲时期,对于倭寇进行釜底抽薪,决意开关,允许民间贸易往来。

    但是,地点却仅在漳州的月港。

    即使这个小小的窗口,别让大明最后的几十年,赚取了世界上亿两的白银。

    如此一来,限制就多了。

    比如,沿海所有对外贸易的商船,都必须到月港办理繁琐的手续,并从这里装货出港、入港验货。

    所有船只都必须申领“船由”(船籍证书)、“商引”(也叫“文引”,营业执照),才能出海。

    发展到后来,甚至对出海船只的建造和运营实行总量控制,“东西二洋各限船四十四只”,严禁彼此间越境贩贸,出海后逾期未归者,即使证件齐全,“仍坐以通倭罪”。

    所以,偷税漏税盛行,小商贩们只能看,不能吃。

    而如果浦口开关,市舶司设立,立马就能让江南货物进行直销。

    没有中间商赚差价,赚大发了。

    “陛下,您有意开浦口关?”

    阎崇信咽了口唾沫,不可置信。

    “怎么不行?”

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