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    第64章 末班公交车(第 1/4 页)

    江北大桥,是江城市主要的南北交通要道。

    每天的车流量都很大,经常会堵车。

    所以,上面规划了几年,终于又开始在城西再建一个跨江隧道。

    今年六月份竣工,七月底正式通车。

    每天,通过隧道的公交车只有一趟,107路。

    早上五点第一班,夜里十一点最后一班,过了隧道后,终点站是一片还没有建设好的荒地,周围最近的有人家的地方,走路也要二十分钟。

    孙静,家住在城北,工作在城西一个大型卖场里面做营业员。

    她的工作是要倒班的,早班的话就是早上八点半到下午四点半,晚班是下午四点半到夜里十点半。

    晚班是每隔一周一轮换。

    以前因为过江太远,她就在附近和别人合租了一个房子,隧道通车后,有了公交,每天路上顶多半个小时。

    她本身工资就不高,除掉租房,水电费和伙食费,就剩不下多少了。

    为了省钱,隧道通车后,她就退了房子,每天坐公交上下班,能省一大笔钱。

    这样的状态,她持续了一个多月了。

    可就在半个月前,她再次下晚班坐末班车的时候,经常会看到几个熟悉的面孔。

    那几个人有男有女,年纪大的一个老太太,看腿脚应该有七八十岁了,最年轻的是个姑娘,二十多岁和她差不多大。

    这几个人,每次上了车后,就默不作声地找了位置坐下,每次坐的位置还都一样。

    末班车的人本来就少,孙静上车的车站,上面的乘客就都下来了,车上只有她一个人。

    到了隧道前一站那几个人就上了车,之后过了隧道后,在倒数第二站下车。

    孙静一开始还觉得挺巧的,可能这些人也和她一样,在城里上班,在城北住。

    可是,随着次数的增加,她就感觉有些不对劲了。

    别人还好说,那个老太太为什么也是这么晚坐车呢?

    她家里人怎么放心她这么大年纪一个人出门呢?

    往常,孙静上车后,就独自坐在后面靠车门的位置上。

    接连几次这样的情况出现后,她今天就坐到了上车后右边顶头的位置上,一抬头,就能看到司机的侧面。

    司机是个四十多岁的大叔,一直开晚班,见的多了,就熟了。

    “姑娘是在城里上班吧?”司机笑着跟她打招呼。

    “是啊!就在出了隧道没多远的那个大卖场。”孙静笑着答道。

    “这么晚下班,家里有人接吗?我看你每次都是一个人下车回家,终点站那边荒凉,还是让家里人接一下比较好!”司机好心提醒道。

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