第267章 小孟凡被阴了(第 1/4 页)

    在2016年五一当天，快手官方开放了小黄车带货功能。

    线上流量入口跟直播现场互动展示完美结合，再加上不少专业主播强人设带来的粉丝信任度，让直播带货功能模块一经上线，立刻成了整个平台最火热的焦点。

    小黄车带货，可以说是创造性的商业设想，这也是张扬最看重的功能, 它看似只是一个功能组件，实际上却影响了整个平台直播生态。

    看到这个概念，可能会有很多人不屑一顾，不就是带上黄车随便卖卖货吗？这玩意儿能影响一整个平台？

    负责任的说，可以！

    聊到这个话题，就要从网络直播平台的现状讲起来了。

    直播行业的兴起, 最早是在pc端, 代表性的就是yy直播, 以游戏、歌舞才艺为主。

    后面随着移动端网速的提升，移动直播有了生存土壤。各大直播平台如雨后春笋一般窜了出来跑马圈地。

    在这个过程当中，主播的主要赢利点，除了平台给的签约费之外，剩下的几乎就只有直播间的打赏了。

    打赏礼物官方平台提成分一半，看似不少拿，但是网站繁荣大的背后却是无数的网络带宽、人员费用等高昂开支，这点单一的盈利项目是很难支撑运营成本的。

    正如之前的映客直播一样，看似光鲜繁荣，背后烧的是投资人的钱，一旦流量受阻增量减少进入存量的争夺，这些弊端就会彻底暴露出来。

    而直播带货小黄车呢？这就像原本需要金主爸爸输血才能生存的娃娃，有了自己造血的能力，对整个业务体系健康发展是非常重要的。

    大道理扯完，再说的具体点现实点。

    以钓鱼直播为例子，在这以前的钓鱼直播, 多数都是赔本赚吆喝的, 收益并不高。

    不是强流量直播内容，礼物收入远远比不上那些卖腿卖凶卖肉的女菩萨，靠一帮抠脚老爷们打赏，需要主播要有非常强的个人标签人设。

    哪怕是张扬这样的早早开始布局的赛道大佬，打赏收入一场下来也才千把块而已，普通点的小主播，看得人都寥寥无几，更别说打赏了。

    没有收益，就没有动力，没有动力，就没有太高的积极性去打磨直播内容。

    不少第一时间杀入直播行业的钓鱼主播在找不到合适的赚钱方式之后，坚持不了多久就停播了，消失在了茫茫的网络之中。

    就算是天赋异禀商业头脑很敏锐的陈秀，也只能靠私域引流到线下的微信群里偷偷摸摸的带货赚点钱，普通主播的境遇可想而知。

    但是小黄车功能上线了，就变成了另一回事儿。

    之前偷偷摸摸的线下交易变成了正大光明的平台支持行为，钓鱼久的人，谁手里还没点别人不知道的配方啥的呀。

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