第78章 两亿六千万(第 4/4 页)

    “你没事吧？”舒然怯生生的来到汪承宇的背后，悄声询问。

    半晌，汪承宇闭上双眼，头也不回地说：“你都看到了。”

    舒然微点着头，说道：“我看到了，我看你不顾生命站在排险第一线，你尽力了，我们不是神，不可能控制住所有的事。”

    “别安慰我。”

    舒然连连摇着头：“这不是安慰，这是实情，我会如实报道的。”

    “一个失败者有什么好报道的？”

    “不，我已经记录下了全程，你是在用自己最大的努力力挽狂澜，有些事……是意外，对！是意外。”

    “失败就是失败，不要找什么意外当借口，你回去报道吧，就说是我的责任。”

    “我不会这么报道的。”不知道是否是近朱者赤，三年来与华铁人频繁的接触，舒然的身上也沾染了华铁人特有的倔将，“我会把我看到的，听到的如实报道给普罗大众，让更多的中国人知道，有这么一位年轻人勇于担当，在推进中国盾构事业上矢志不渝。”

    汪承宇苦笑一声：“你们记者就是爱夸张……”

    之后的一下午，在地表沉降趋于稳定之后，工人们用钢板封闭了洞口，并用工字钢作为支撑，加固了钢板背面。

    最终，经多方对事故的论证，做出洞口封闭，两台盾构机被埋于地下的决定。

    这次事故造成的直接经济损失高达两亿六千万，新南大道阻塞，这还不包括类似新志远大厦价格浮动这样的间接经济损失。

    若不是年龄大了，高志远能当场哭出来。

    为什么又是华铁？

    自己当初是很看好汪承宇，那是因为女儿的原因，如今因为这小子的现场指挥导致自己的财富大幅缩水，这笔账可有得算了。

    从那之后，他对严开明的恨转移到汪承宇这代的小辈人身上。

    事后，经过十天，地表重新修复，新南大道正常开通行驶，商州轨道指挥部决定对即有的会展中心车站进行改造，对该地铁线做改线处理。

    而对汪承宇临场指挥的责任认定，却迟迟没有得到正式的批复。