第42章 艰难攻关的开始(第 2/4 页)

    这趟行程搞得两个年轻人懵懵懂懂的，完全是徐复文一手主导的，说好的散心呢？

    汪承宇大概猜到了什么，却一脸讳莫如深的样子，不肯说。

    “薇薇，你说这世上到底有没有洗脑这一说？”汪承宇神神秘秘地问。

    高薇一脸迷惑地问：“为什么问这个？”

    “我觉得咱俩好像在被洗脑的过程中。”

    高薇却不以为然的笑了，她说：“要是这样，那我倒觉得洗脑是一门艺术，可以互相交流一下。”

    “……”

    汪承宇一直觉得自己真的很聪明，可遇上高薇这个魔怪，聪明似乎没了用武之地，难道真有所谓的一物降一物的说法？

    绿竹入幽径，青萝拂行衣。说得是唐朝时的秦岭，此时别说绿竹了，树都稀少得很，也就比黄土高原深处好那么一点点，一道道沟壑和裸露的岩石让整座山看上去森罗嶙峋，从专业角度讲，这种山的地质结构十分复杂。

    “山体是由片磨岩和混合花岗岩构成的，当时施工时，高地应力、岩爆、地垫、断裂带涌水、围岩失稳等等地质灾害让我们遇了个遍。”一路上沉默寡言的严开明说到专业问题便侃侃而谈。

    “即便如此，秦岭隧道还是提前十个月贯通了。”徐复文应声道。

    越过峰脊线，一条铁路延伸至山脚下，无疑，脚下这座山的底部有一座隧道，而且是一座规模很大的隧道群。

    果然，下火车后，又坐了几个小时的汽车，爬了半天山，终于还是来这儿受教育了，汪承宇想。

    ……

    南疆铁路修建历时五年，268名铁道兵战士长眠于天山脚下。

    国兴3号隧道贯通的时刻恰好迎来铁道兵历史上最大一次变革，这次变革后51万铁道兵集体退出现役，完成兵改工的大变革。

    从军队变企业，从国家保障到市场求存，不浸入其中很难知道这些铁道兵战士经历了怎样的心路历程。

    春风化雨，集体退役改为华铁总公司的老铁道兵们经历了改革的大潮，凭着老一辈逢山开路，遇水搭桥的精神，硬是在改革开放的春风里闯出一条路。

    到1994年的隆冬，华铁已是一家拥有强大竞争实力的超大型企业。

    严开明和徐复文这样的老兵早转变心态了，铁打的营盘流水的兵，脱军装虽然难过，但是没什么遗憾，若说还有小小的缺陷，那就是别人家脱了军装还有老部队可以探望，铁道兵是一水儿退伍，谁看谁呀。

    不过今天徐复文拎着两瓶酒来探望严开明可是有重大消息要透露的。

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