第11章 盾构法(第 1/4 页)

    救出战友那一刻，九连的官兵连欢呼的力气也没有，集体瘫倒在作业面。

    抢冲进来的官兵和医护人员抬着担架，把脱力的战士一个接一个从隧道中抬出去……

    国兴三号隧道并非一开始判断那样是单一硬岩山体，而是一个多地质带不良地质体组成的复杂地质结构，这座隧道将成为整段南疆铁路最难开的拦路虎。

    “这是国内罕见的灯泡型隧道，有可能是目前最大的一座，整座山体内部呈褶皱构造，不仅有断层及破碎带，带有岩溶、软岩等多个地质层，而且还会有半冰封的地下暗河……”

    这是严开明第一次见到汪工，也就是后来被称做汪老的人，他的全名叫汪锡亭，是国内顶尖的隧道专家，早年因为成分问题差一点受牵连，还是铁道兵第一任司令员保下来的，可以说铁道兵部队就是他的避风港，十多年下来他已经把铁道兵部队当家了。

    望着这位大名顶顶的专家从身边经过时，严开明满眼崇敬，年轻的脑子里甚至在想如果汪工早点儿来，是不是很多事故都可以避免了？

    “不是的！”

    当这个疑问说给老连长听时，得到的却是否定的答案。

    “干隧道工程再大的专家也避免不了意外。”

    当年汪工在修西南铁路的时候遇到过类似的意外，所以这一次处理起来非常有经验。

    老连长说这话的时候像是在现场看过一样，他的目光闪烁像是有什么话想说，又吞了回去。

    塌方并没有影响部队的干劲儿，施工空闲的时候老连长会把新兵们聚在一起传授经验。

    “有意外并不可怕，可怕的是面对意外时的慌乱。”

    老连长说着眼神仿佛突然凝固了，失神了几秒种，就在战士们尚未发现之前他恢复了清明，继续说道。

    “九连是硬骨头连，但不意味着要做无谓的牺牲。”

    这位老连长带兵和别人不同，他总是把避免牺牲这样的字眼儿讲出来，而不像某些同志把这种话当做懦弱的表现。

    “就像上次五连那样被困在隧道里要不慌不乱是吗？”一个小战士提问。

    老连长点点头说：“对，要相信战友，一定会救援的。”

    “连长！开隧道不能不死人吗？”严开明问了一个尖锐的问题，这个问题困扰他太久了。

    老连长深深地吸了一口气，自感无法回答，只得打气道：“我们是和平时期的尖兵，需要牺牲的时候我第一个上！”

    似乎这是个无解的问题。

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