第五百九十二章 抵达(第 2/3 页)

    靠着战前的精挑细选以及在华夏战场的实战经验，日本海航在太平洋战争爆发前，总算拼凑出了一支拥有3500余名飞行员的空中力量，其中技术含量最高的舰载机飞行员，很多都有着700小时以上的飞行经验，

    当然了，在对付华夏这样的弱国时是没有任何问题的，因为此时的华夏跟日本比起来无论是经济还是工业都差的太远。

    但是当太平洋战争爆发后，日本“精兵”政策的弱点便暴露无遗。

    别的不说，光是中途岛一战，日本就失去了三百多名飞行员。

    要知道这可是日本最精锐的海军航空兵，很多都有着700小时以上的飞行经验，并且大多经历过实战。

    这还不算，接下来的几个月里，随着美日两国在太平洋上的不断交手，日本飞行员的损失不断增加，日本人有些撑不住了，为此日本大本营甚至将飞行员的学制从两年改成了十个月。

    可即便如此，面对源源不断的飞行员缺口，东条英机也是愁得头发都白了大半，这也为什么面对冈村宁次的求援电报他不予理会的主要原因。

    而有人说，日本的损失这么大，难道美国人的损失就不大吗？

    美国人的损害当然也大，但和日本不同的是，美国人信奉的是只要熟练工不要精英的政策。

    采用的是流水线式的培养模式，这也让美国在开战后迅速涌现出一大批的飞行员，出现了飞行员越打越多的场景，巅峰时期它们飞行员的数量甚至达到了二十多万人。

    “陛下，由于资源有限，现在我们面临的问题是到底是要山西还是瓜岛，我们只能在这两者中进行二选一。如果我们选择了山西，那么后果就是瓜岛战役很可能会以失败告终。”

    近卫文麿也劝道：“是啊陛下，支那人也说过，鱼与熊掌不可兼得，我们只能在瓜岛和山西进行二选一。”

    “只能选一个么？”裕仁有些失望的问。

    “是的陛下。”俩人硬着心肠回答。

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