第383章 真正的弹射起步(第 1/3 页)

    “阿嚏！”

    正在车里准备的楚风突然发现了喷嚏。

    “哪个瘪犊子玩意儿骂我呢！”揉了揉鼻子，楚风继续盯着倒计时。

    而体育TV直播的主持人也开始了解说，“现在我们可以看到已经进入倒计时阶段，这次超跑竞赛采用的是静态发车，有两公里的起步路段，两公里后将进入计时区域！”

    超跑竞赛的静态发车和F1动态发车不同，这需要考验赛车手的极限反应能力和赛车的性能。

    搞不好就会像之前说的，原地打滑！

    一般F1或者布加迪的轮胎都是又扁又宽的，就是增加接地面积，也就是增加摩擦力，而S9超跑的轮胎却是普通跑车的样式，而且，S9超跑竟然舍弃了米其林轮胎！

    现在顶尖超跑都是采用米其林定制轮胎，价格昂贵不说，像这样的比赛，用一次报废一次，而且就算报废了也要归还，如果丢失的话，会面临上千万的罚款！

    这就是害怕别人破解他的轮胎材料。

    而对于这样的轮胎，S9超跑直接舍弃，自己有更好了，干嘛用他的？

    四个专用轮胎都是起源工程师专门定制的，不仅拥有米其林轮胎的抗爆抗穿刺特性，最主要的还有一个抓地功能！

    轮胎表面不是普通轮胎花纹，而是密布着细微的看不清的逆时针尖刺，如果将轮胎拆开来，就会发现，即便是轮胎内部也像一个精密仪器一般！

    这是运用于静态发车的设置，一旦发车之后，内部结构就会将尖刺收回，防止过大的阻力影响速度。

    而且内部配备了胎压控制系统，毕竟车辆一旦高速行驶起来，轮胎内部温度会极速升高，造成胎压升高，对轮胎造成损坏。

    红灯闪烁的时候，所有的超跑赛车都开始加大油门，这可不是耍酷，而是让赛车的引擎一直持续在最大扭矩输出的转数范围内，这样一旦起步赛车就能以最大扭矩弹射出去，达到最快的加速度！

    因此赛用车一般都是先空离合起步档，将转速拉到最大输出扭矩转速上，然后松离合直接起步，这样的起步速度比空油门再起步来得快得多。

    而被围在中间的S9超跑就像一头蛰伏的黑龙，安安静静没有一丝动静，只不过，如果贴近了车身，就可以听到一种飞机引擎启动的尖锐声音。

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