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    第六百一十章铁路!(第 3/4 页)

    贯通南北的铁路交通大动脉一成,漕运也就可以开始着手解决了。

    还是那句话,漕运真正棘手的原因,不是因为他转运南北货物的作用。

    如果仅仅只是这样的话,不管是成本还是速度,海运都可以完全可以取代漕运。

    漕运也就不会一直都是一个老大难的问题了。

    真正的原因,是因为大运河的存在,关乎运河两岸的经济发展,牵扯到运河两岸数千万百姓的民生。

    如果不是因为现在大汉有了火车,可以用铁路来取代大运河,带动运河两岸经济发展,刘易也不会选择拿漕运开刀。

    昭武五年十一月,南起南京镇江,北至山海关,贯通大汉南北的铁路交通线正式开始动工。

    大量的劳动力被投入了铁路建设当中。

    钢铁,木柴,水泥等相关行业,也开始被极大的带动。

    于此同时的南京城,一条试运行的铁路已经开始投入了使用。

    这条铁路很短,仅仅只是连接南京城外的栖霞山到镇江之间的一段距离。

    在大汉投入了大量的人力物力的情况下,这条试运行的铁路很快便被修成了。

    每天都有冒着滚滚黑烟的火车,将海量的货物从镇江通过铁路运送到南京城内。

    铁路附近的百姓们,现在每天早上都已经不习惯去听晨钟暮鼓,而是开始听着火车的汽笛声起床了。

    ……

    座钟的指针咔哒咔哒的转动着,时针分针秒针重合之后,座钟出发一阵噹噹噹的响动。

    时间已经七点了,哪怕是冬天,天色也早已放亮。

    刘易睁开眼睛,看了一眼自己怀中还在熟睡的皇后李婉秋,示意宫女将座钟给的声音关掉,不要吵醒了皇后。

    冬天的南京很难熬,湿冷的气候,寒冷刺骨。

    但寝宫内烧着地龙,却是温暖如春,即使只穿着一件单衣,也不会感到寒冷。

    刘易准备起身,熟睡的李婉秋却是已经醒来了,从锦被里起身,露出大片雪白的肌肤,揉着惺忪的睡眼,开口说道。

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