第217章(第 1/3 页)

    “该死的日本鬼子！”

    直到从连云港下船，尼古拉耶夫依然愤恨不已骂道。

    那些日本人，真的降价了！

    不仅只是10%！

    平均每辆不到11万日元的单价，那几乎就是卖废铁的价钱。

    日本人能开出那个割肉价，他尼古拉耶夫却开不出来，知道前进型机车成本的危古拉耶夫知道，那怕就是卖十万元，公司依然有很大的利润空间，前进型机车的成本并不高，这也是他决定降价的原因。

    可最后，那些日本的割肉，却真把他吓到了。

    “非常抱歉，董事长先生！”

    坐在董事长的面前，尼古拉耶夫诚挚的道着歉，为在河内的失误，因为他额外花费了一万元……用来行贿！

    “十五辆机车？”

    眉头一跳，李子诚看着尼古拉耶夫。

    “他们的合同交货其是什么时候？”

    “明年一月交付第一辆机车，年底交付最后一辆机车！”

    尼古拉耶夫的话差点没让李子诚笑出声来，这次日本人没准能亏的连裤子都穿不，明年交货……明年单是钢材的价格，差不多就相当于今年的合同价。

    当然这话李子诚却不能说出来。

    “没关系，只是十五辆机车而已，尼古拉，我忘记告诉你了，今年我们的铁路将会修至潼关，因此机车制造厂会将更多的生产力用于优先保证陇海铁路的需要！”

    现在陇海铁路的施工速度非常快，皖北支线是多地分段施工，陇海主线同样是分段施工，早在两年前，陇海铁路公司收购汴洛铁路之后，便开始以汴洛铁路向东西方向施工，而按照工程进度，三个月后，徐州至开封段通车，五个月后，西段修至潼关，到明年五月份，铁路便可修进西安，到那时陇海铁路将真正进入中国的西北腹地。

    为了保障施工、追赶进步，除去使用二十五万路工之外，陇海铁路公司还从美国进口了数百部大型机械设备。

    主线和支线的通车，使得公司需要大量的机车，按照测算到年底，陇海铁路公司需要105辆机车和至少六千节客货车皮，到明年年底又会增加两倍，相应的为了提高生产能力，机车制造厂的规模依然在扩大。

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