第354章 压价的条件(第 4/4 页)

    路遥拿起来。

    快嘀于去年十二月份在江浙兴嘉成立，比嘀嘀晚了三个月左右。

    截止到目前，已经进军全国三十多个城市，拥有注册司机超两万名，实现覆盖地区人口数千万，累计服务用户数百万单，在网约出行市场份额占比37%，是目前国内的第二大网约车公司，仅次于嘀嘀。

    路遥摸了摸下巴：“嘀嘀的市场份额占比多少了？”

    “52%，当前网约车行业排名第一。”

    “15%，听着似乎感觉差距不大，实际上追赶起来不容易啊。”

    快嘀的发展的同时，嘀嘀也不可能就此停滞，原本就占据更多的市场，对于吸纳新用户和司机注册两个核心方面来说，肯定还是嘀嘀更占优势。

    但是快嘀的这个发展速度，倒确实不慢。

    路遥记得一个月以前，它的服务范围还只有二十来个城市，现在一个月时间提升的幅度超过50%，着实挺吓人。

    不过也从侧面体现了用户对于这种新型出行方式的接受意愿非常高。

    这个市场潜力之巨大，显而易见。

    “你刚才说，我们的人已经在接洽快嘀创始人了？”

    安泽点头：“是的，我的意思是先让人探一下他们的口风，然后反馈回来，我们这边及时做出准确判断，最后根据我们的判断结果去洽谈。”

    路遥思索片刻：“我只有一个要求，易支付必须接入快嘀的付款渠道，为此哪怕稍微溢价也可以。”

    “另外，它的创始地在江浙，距离大道很近，按理来说大道肯定早都注意到了，但是迟迟没有选择去投资，这其中发生了什么我们不清楚，我希望我们可以抢在大道之前，完成对快嘀的入股。”

    安泽摇摇头：“抢在大道之前没问题，我们的人在时刻关注那边的动静。不过第一点路总您说反了吧，易支付接入快嘀的付款渠道，这不是我们溢价的因素。”

    “而是压价的条件！”