第367章 发动机专家(第 1/2 页)

    负责动力系统研究的张逸华看起来比安子轩要积极得多，众人来到动力系统实验室后，张逸华便摊开几张图纸，兴致勃勃地开始向众人介绍他的团队所设计的一款工业汽轮机的情况。

    工业汽轮机是乙烯项目中的一项关键性装备，主要用于驱动裂解气压缩机、乙烯压缩机和丙烯压缩机等大功率设备。这些设备的功率都超过了普通电动机的负荷，所以需要使用专门的汽轮机才能带动。

    “我们设计的这型汽轮机，为多级多阀抽汽凝汽式，本体设计制造、噪声控制、轴振动、轴位移、轴承温度监控系统等，都严格执行了相应的API标准。我们的汽轮机通流部分为20级，包括1个调节级，3个EBI级，14个EBII级和2个低压标准扭叶……”

    张逸华一张口就是一串术语，在场的听众们当即就被蒙倒了一片。林振华对于张逸华说的东西，也是完全不懂，只知道这些东西应当是很黄很暴力的。不过，ALK的人员中就有专门研究汽轮机的，他听着张逸华的话，一开始还在微微颔首，慢慢地就变得神情凝重起来。

    “张先生，我能不能请教一下，你们的汽轮机轮室压力能够达到多少？”那位名叫弗雷德里克的ALK专家忍不住举手问道。

    张逸华道：“根据我们的设计要求，轮室的压力应当达到6.5兆帕。”

    “这是不可能的。”弗雷德里克说道，“没有哪个汽缸能够达到这样的强度。”

    张逸华微微一笑，说道：“这位先生，这正是我们这型汽轮机的创新之处，我们在进汽部分调整了内缸的结构，在高压部分，还使用了双层结构。经过我们的测试，强度完全能够达到要求。”

    “呃……”弗雷德里克听了个云山雾罩，有待再多追问几句，张逸华已经向他投来了一束饱含歉意的目光。弗雷德里克读懂了张逸华这个眼神中的潜台词，再往下说，就涉及到各家的核心技术了，这些内容，人家是不可能说给你听的。

    张逸华接着又摊出了一张图，指给众人看：

    “大家来看，这是我们的汽轮机所采用的反动式直叶片叶型，这个叶型是我们在早期的T3叶型基础上进行的改进，主要是改变了型线，获得了合适的冲角，这样就减少了冲角损失，而且还能够减少尾迹湍流的损失。经过这样改造之后，级的效率提高了2%以上……”

    弗雷德里克的眼神变得迷离了，他直勾勾地盯着张逸华手上的图，恨不得把那图夺过来塞进包里。张逸华说的这些，的确是工业汽轮机设计中的一些关键问题，不管事实上的情况如何，至少有一点弗雷德里克是可以确信的，那就是张逸华绝对是一个很牛的汽轮机专家。

    “张先生，那么目前你们的汽轮机是否已经开始制造了？”弗雷德里克问道。

    张逸华摇摇头道：“目前还没有，不过应当是很快了。实不相瞒，我们目前在叶片的材料方面遇到了一些困难，不过，我相信，给我们一些时间，我们是完全能够解决这些困难的。”

    “那我就提前向张先生表示祝贺了。”弗雷德里克言不由衷地说道。

    接下来，林振华又带着赫迪拉一行参观了其他的几个实验室，在每个实验室里，都有专人向德国人介绍他们科研的现状。从这些人的介绍来看，中国方面对于乙烯装置的研究已经十分深入，许多关键技术都已经解决，有些地方甚至已经走在了ALK公司的前面。

    从实验室里出来的时候，赫迪拉等人脸上那种失落的神情已经无法掩饰了，他们悻悻然地向中国同行说着礼貌的话，心里却在不停地打鼓。

    “林先生，非常感谢你给我们安排了这样一次有趣的访问，我们对中国同行的成就深表敬意。”赫迪拉向林振华说道。

    林振华学着德国人的样子，耸了耸肩，说道：“这些成就有什么用，我们的领导更希望使用进口的技术，你们看到的这些实验室，也许在不久的将来就要全部关闭了。”

    “哦，这实在是太可惜了。”赫迪拉幸灾乐祸地说道。

    -->>(第 1/2 页)（本章未完，请点击下一页继续阅读）