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    第193章 太特么便宜了!(第 3/4 页)

    神特么的16万?!

    你确定不是在开玩笑?

    16万,已是低于了迈腾的售价,甚至已经下探到了雅阁这一级别……

    哪怕是高配版,也比奔驰c级便宜十万以上!

    “卧槽,这是什么牛马价格?我是不是出现幻觉了?”

    “好家伙,十、十六万?”

    “妈耶,我的天,这也太低了吧,这特么那是便宜,简直就是价格屠夫啊!”

    “呜呜呜,我两个月没有白等,还好忍住了奔驰和奥迪的诱惑,要不怎么说钉子是国产之光呢!”

    “夏国人不坑夏国人!”

    “有一种便宜,叫钉子想给你便宜!”

    “最主要的是,红旗h5可是276匹的动力啊,就冲这性能,起步价卖20万我都不觉得贵,这可比bba入门款的b级车香太多了!”

    红旗h5的售价。

    给所有观众带来了莫大的惊喜。

    也再一次坐实了钉子‘国产之光’的爱称。

    果然,只有起错的名字,没有叫错的外号。

    同样都是b级车,隔壁奔驰宝马奥迪,哪个不是二十多万起步?

    零零总总的配置装下来,算你三十万都有可能。

    而红旗h5呢?

    不仅性能爆表,省油性还低的可怕,现在再加上16万元的超级售价,直接就把以bba为首的各大外资车企吊起来打!

    看到现场气氛瞬间沉闷,主持人也是连忙出来打圆场。

    “咳咳,罗老板,你们这价格也太低了吧,真的不会亏钱吗?”

    作为根正苗红的央视主持人,打心底他是非常敬佩罗离的。

    敢在现今这种大环境下,公然挑衅全体外资车企,光是这份魄力就不是一般人能拥有的。

    更何况是一个二十多岁的年轻人。

    试问同龄人都在干什么?

    聊天泡妹、打情骂俏、海誓山盟、屎遁摸鱼、玩手机打游戏刷视频……甚至有不少还是资深的手艺人。

    而罗离,却已经肩负起复兴国产汽车的重任了!

    他的话,也是引起了所有人的注意。

    是啊,如此之高的配置,却以如此低的价格出售……红旗,真的不会亏钱吗?

    虽然他们也想让红旗尽可能便宜一些,但也不能让红旗赔钱啊,这让我们良心怎么能过得去?

    观众们、以及现场的诸多老板,也是纷纷好奇的看向罗离。

    随着摄像机的偏转。

    聚光灯汇聚在罗离的脚下。

    罗离只是微微一笑,道:“大家放心吧,我说过,汽车行业的成本,其实并没有外界传言的那么高,就拿红旗h5举例,哪怕以最低16万元的价格卖出,钉子依然有超过18%的净利润……”

    “我之前已经说过了,我们红旗,一定会让国内汽车市场,回归它真正的价格!”

    其实从严格意义上讲,红旗在b级车中并不是最便宜的。

    比如长安最新推出的睿聘cc,最大扭矩225nm,搭载一台1.5t的发动机,百公里加速十一秒四,其售价也只需要7万8而已。

    再比如,前不久奇瑞推出的捷途x70 coupe,同样采用了1.5t的发动机,自重仅有1.5吨,最高扭矩有230nm,最高速度能达到180km/h,起售价仅为9万2。

    在c级车和d级车市场,国产车企所占据的份额不是很理想。

    但在b级车和a级车,国产车企还是有不少能拿的出手的产品的。

    虽然在技术和配置方面没有优势,但它们便宜啊!

    目前市面上所有的b级车,敢卖到10万元以下的,几乎清一色全都是国产车!

    红旗h5的价格,其实是经过钉子高层多次商议的。

    既要最大限度打击外资车企,还要尽可能保全国产车市场的稳定。

    16万,差不多就是国产b级车和外资b级车的分水岭。

    外资车进不来,国产车也出不去。

    至于外资车会不会降价……

    呵呵,完全不用担心。

    论竞争激烈程度,b级车市场是整个汽车市场最恐怖的!

    更下面的a级车市场他们看不上,最上面的c级车、d级车市场他们又够不着。

    即使够着了也竞争不过奔驰宝马,还不如呆在b级新手村混吃等死。

    在b级车市场。

    他们除了要应对来自奔驰c级、奥迪a4和宝马3系的毒打,还要防止诸多国产车企在后面‘捅菊花’。

    能降价,他们早就降了!

    有关税存在,他们根本降不下来!

    再降价就真得亏本了!

    关税这东西,本质上还是国家为了保护国产企业不被外资挤压而创立的,这一点在b级车市场尤为明显。

    也正是因为关税的存在,长安奇瑞等国产车企才能活到今天。

    二三线车企的价格降不下来,除了关税外,还有更重要的一点……为了不被其他外资淘汰,他们每年在新车型上投入的研发费用,也是一个不小的数字。

    研发这东西是一次性的,想要回本,就得靠后续卖产品一点点攒出来。

    而红旗呢?

    压根没有研发成本!

    就问你气不气?

    论控制成本,全世界做汽车的厂商,恐怕也只有特斯拉能和钉子抗衡了。

    众所周知,特斯拉在全世界各地拥有数不清的‘超级工厂’!

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