第255章 布兰卡市九大产业(第 4/4 页)

    圣赫塞可不想布兰卡市成为贫民窟。

    所以不管布兰卡市来多少人，他们都有足够的住房。

    一排排筒子楼成为布兰卡市的特色现象。

    如果赫鲁晓夫能够访问布兰卡市，他将会大吃一惊。

    这些筒子楼经过精心规划，分布在布兰卡市的大街小巷。

    大量的硬化公路，也为汽车时代的到来做好了准备。

    ……

    时间缓慢又快速地进入8月底，冬天已经到来，却抵挡不住布兰卡市人民兴奋的热潮，因为布兰卡市将发布自己人生产的汽车。

    布兰卡市汽车工业园，雷盾汽车总部，

    圣赫塞抱着女儿出席了菲亚特汽车的下线仪式。

    与他一起参加的还有布兰卡市的大小官员。

    随意差不多快一年的建设，雷盾汽车布兰卡市的第一辆菲亚特500正式走下生产线。

    与意大利本土版本不同，圣赫塞专门进行了优化，还改造了外壳，让菲亚特500更加棱角分明，款式造型也多了几种，除了菲亚特500m，还有菲亚特500a等3种新外壳。

    广告已经打出去了，几乎阿根廷所有的报纸都报道了。

    “阿根廷自己产的汽车，民族汽车工业的骄傲。”

    “菲亚特500，真正意大利血统。”

    “布兰卡市政厅、圣马丁市政厅宣布各采购50辆用于出租车行业，价格未具体公布。”

    每个月可以供应阿根廷市场3000辆汽车，比原先的还多了500辆。

    这是因为收购了德国汽车联盟公司，解决了很多汽车配件问题，而且也让菲亚特汽车的量产提前了足足半年以上，这次的收购太值了。

    这对于抢占市场有很大的好处，毕竟每早一天，就能多赚很多钱。

    现在的菲亚特500系列已经通过了严苛的测试，就等正式发布价格了。