第312章 主导贝尔格拉诺(第 3/4 页)

    哪怕是价格100多美金的摩托车，也不是普通人可以买得起的，摩托车是时髦的象征，只有金融大街的小白领和工资很高的技术蓝领才买得起。

    而1000多美金的国产汽车甚至2000多美金的进口小汽车，更是富裕的公司高层管理或者企业主身份的象征。

    在布兰卡市，摩托车行业圣赫塞被视为与汽车同等重要的基础工业之一，获得了拉潘帕省政厅的支持，除了雷恩摩托，雷顿摩托两兄弟，扎内拉摩托，还出现了一大批摩托车生产工厂。

    今年拉潘帕省的汽车和摩托车工业生产及销售均有大幅增长。

    去全省生产或改装各类汽车，包含三轮汽车，卡车、轿车、特种车、改装车、厢式车半挂车、液化气石油气运输汽车等，共计2.29万辆，是前年同期产量的 1.6倍。

    其中巴伦财团旗下的“雷神”“雷顿”“风神”“小王子”八九个个品牌的摩托车年和三轮摩托车的产量达 2.85万辆，年产值超过3000万美金。

    加上其他的20多家新增的摩托车工厂，全市共生产各类摩托车 5.52万辆，比上年增长 70%。

    而还有各种生产摩托车发动机的工厂，布兰卡市动力机械厂，雷恩加尔摩托车发动机厂等工厂，生产各类摩托车发动机 6.4万台，比上年增长50%。

    去年全省汽车和摩托车工业生产总值为 4.17亿美金，是上年的 3倍。

    汽车摩托车整体贸易销售额，为4.72亿美金，是上年贸易销售额的2倍。

    今年年初的时候，圣赫塞就在省政厅年度会议上提出，“三年工业翻倍计划”，加快拉潘帕省整体工业化进程，加速工业投注投资，重点扶持重化工业，钢铁工业，造船工业，汽车工业，摩托车工业，冶金机械工业发展，布兰卡市也提出了赶超布宜诺斯艾利斯工业计划。

    省政厅提出重点扶持10-20家国营大型工业集团，并新设立三家省级投资公司，分别是拉潘帕省投资公司，拉潘帕信托投资公司，拉潘帕建设投资公司，开始大量向海外市场举债。

    3月开始，再次由巴伦银行和普拉里国际等金融机构牵头，先后与法国、美国、意大利、英国等国13家银行签定了贷款协议，信贷额度超过3.2亿美金，用于经济和工业建设。

    这次的贷款规模直接让拉潘帕省整体债务规模从4美金不到增加到7亿美金，而且不包括其他私营财团的债务。

    在圣赫塞的授意下，拉潘帕省属三大国营银行和布兰卡商业银行也开始疯狂的异地扩张之路，大规模设立银行分支机构，通过高额利息和理财吸收存款，竟然隐约超过了通货膨胀的速度。

    拉潘帕商业银行行长迪克斯·惠特曼在一季度工作汇报中指出，商业银行资产规模已经超过2亿美金，其中储蓄款超过1.1亿美金，支行和分支机构超过500家，员工人数达到8000人，是阿根廷十大银行之一。

    拉潘帕农业合作银行规模也与商业银行接近，其中农业投资银行并购了科尔多瓦农业合作银行、圣路易斯民主发展银行等10多家私营银行，分支机构达到1500家，是五大银行里最多的，农业合作银行和未来农业等大型农业公司合作，与阿根廷的数万家农场建立金融合作，规模扩张迅速。

    工业银行则从与拉潘帕省的的工厂合作开始，给优质工厂发放大量贷款，为工人们开设了大量账户，近期开始扩张，大批年轻的客户经理在工厂拉存款，建立各种合作，有拉潘帕省背书，进行各种高烈度的存款竞争，拦截了各种客户。

    包括巴伦银行，布兰卡市商业银行在内的拉潘帕省五大银行的扩张引起了整个阿根廷银行业的关注，其中四大银行都在阿根廷国家证券交易所上市，拥有了充足的资金弹药。

    银行业在后世被称为：“行业的源头”，为国家经济的蓬勃发展起到非常积极和关键的正面作用，几乎所有的行业都能在银行业的支持下，才可以取到更健康和快速的发展。

    一直以来银行业是阿根廷市场上影响力最大的行业，也是圣赫塞最为重视的行业，现在圣赫塞手上能影响和看重的银行有巴伦银行等五大银行，触角伸进了阿根廷的每一个角落，从整个阿根廷吸收资金，推动了拉潘帕省经济发展。

    只是整体400万人口很难满足工业化的需要，其中300多万人居住在布兰卡市，特别是像汽车工业这样的全能工业，真正发展起来，需要的人才和工人更是以10万起步。

    布兰卡已经接近人口爆炸，有点不堪重负的感觉，圣赫塞也已经意识到，非信息化时代，管理一座300万人口的城市是多么困难，所以人口分流和限制已经展开。

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