第八十六章 常规潜艇的“神器”(第 1/3 页)

    许星辰把鹰击12导弹武器系统标记一下，然后看了看剩余的一千多点战利品，又看了看这两次四级解析的结果。

    舰体线形修缮，属于新的系统功能；鹰击12导弹系统，属于新世纪的先进装备，无论哪个都是非常值得的。

    所以许星辰再次启动了四级战利品解析，熟悉的提示也再次跳了出来：

    “正在解析战利品……”

    “解析成功：获得斯特林式无空气推进系统。”

    看到这个结果，许星辰心中顿时又叫了一声好家伙，这是现代常规潜艇的神器啊。

    传统常规潜艇的动力系统，是柴油机加蓄电池的模式。

    柴油机给蓄电池充电，蓄电池驱动螺旋桨，推动潜艇航行。

    柴油机工作需要空气，所以潜艇充电的时候必须上浮，最起码要伸出通气管来换气。

    所以柴电潜艇执勤过程中必须周期性上浮。

    蓄电池的容量，基本上决定了潜艇的潜行时间上限。

    柴油机的功率和充电效率，基本上决定了上浮状态的时间下限。

    二战时代的常规潜艇，每次潜行时间通常不超过二十个小时，也就不到一整天的时间。

    现代的常规柴电动力潜艇，潜行时间能做到4到7天，这已经很厉害了。

    然而现代的aip潜艇，潜行时间基本都在15天以上，极限状态能够达到45天，所以有时候被称为“小核潜”。

    就算是核潜艇，考虑到补给和人员耐受力，单次潜行时间通常也就是30天到60天，潜行记录是90天。

    为什么aip潜艇可以潜这么久？

    因为aip的含义就是“无空气推进系统”，准确的说是“不依赖外部空气的动力系统”，所以就不需要上浮换气了。

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