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    第107章 漠河交易场:求购和出售单(第 2/3 页)

    这个制作成本比装甲运输车低,但需求比装甲运输车小的多,所以价格却并不比装甲运输车低。

    鳄鱼谷那边的城市也是有的多的,但数量很少,价格就很高了,既然来了一趟更高规模的交易场,自然顺路要带几辆过去。

    顺带将升到镇级后,需要的第二辆也给提前买了。

    首先得到的反馈信息是买蔬菜和布匹的,这些可算是日常物资了,特别是蔬菜,这个比粮食出售速度还快。

    因为粮食比较重要,很多城市都会尽量选择能自给自足,或至少自给到七八成,这点跟项杨的想法一样。

    农田的数量是有限的,自然种植经济作物的地就少了,蔬菜也算经济作物。

    只是价格比较难卖上而已。

    因为大部分城市还是会种植些蔬菜的,最多狠狠心,少吃点,有时也没关系。

    大部分城市都不会走奢侈和享受路线,除非是那种在废土之上,已经拥有足够雄霸一方实力的超级城市。

    资源能省,没人愿意浪费。

    不过,这个价格难卖上,指的是作为经济作物的价格。

    整体出售价格其实大多比大米还贵些,也就土豆之类主粮替代品,游走在蔬菜和主粮之间,产量也大的才会更便宜。

    绿叶蔬菜一个能源块也只能买三十多斤,还要看质量,绿叶蔬菜的质量跟大米面粉,还有土豆之类的不同,差距是很大的。

    神龙城有好几亩地的蔬菜,可收割的超过两亩以上,才两天就卖了二十六个能源块。

    反而布匹只得到了十八个能源块,因为他们才十几个人在那边工作,产量也没那么大,一些产品还没生产出来。

    其次是拖拉机,只比蔬菜和布匹慢了一点来联络。

    虽然有十几座城市有出售,但显然大部分只是因为他们可能有的多,想捞一笔,因此出价也高。

    这些城市的特征是大多只卖一辆,只有一座城市卖两辆,再多就没了。

    如果是鳄鱼谷交易场,只卖一辆,或两辆,都是很正常的,那边没多少需求,也没那么多拖拉机。

    大多数城市也都是顺路带过去,一般都积压了比较久。

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