第二十九章 寻找燃油，拦路的幸存者！(第 1/3 页)

    这个时候，王毅坐在大巴车内，行驶在绕城路上。

    今天的主要任务，是解决基地车燃油的问题。

    燃油问题其实并不难解决，此时仅仅只是末世的第四天，很多加油站里的柴油汽油储量都还非常多，并且属于无人监管的状态。

    只要能找到一辆油罐车，然后装满油拉回基地，就能解决燃油问题。

    真正比较麻烦的是电力的问题，这个问题王毅准备等到为基地车加满油，可以自由行动之后再去考虑。

    此时的大巴车上，除了王毅外，还有十人，分别是七名动员兵跟三名从动员兵晋升专职的驾驶员。

    专职成为驾驶员后依然具备着以前的战斗能力，但却不会像普通动员兵那样子弹每天都可以自动刷新，而且也失去了晋升星级的能力，牺牲了这些优势的驾驶员，获得了驾驶载具的能力，而且他们可以驾驶的载具不仅仅只是基地车，同样包括了坦克，飞机，以及日常生活中的各种车辆。

    这倒是给王毅解决一点点小麻烦，也就是外出寻找油罐车拉油的时候，有可以指挥的司机了，动员兵没有驾驶载具的能力，很多时候他的充当司机，如果没有这些司机，大巴车与油罐车两辆车王毅只能开一辆，还挺麻烦的。

    在绕城路行驶了没多久，王毅便看到了一座中石油加油站。

    “靠近一点然后停下来。”王毅对开车的驾驶员叮嘱了一句，随后又对动员兵们强调道。“在这里尽量用刺刀解决战斗，千万别开火，也别用刺刀和金属物件碰撞，以免发生意外。”

    少了工作人员的日常维护，加油站的状况是什么样的很难保证，说不定病毒爆发的时候，还有正在加油的车辆，油管都没拔出来，这几天温度都不低，危险性更大。

    动员兵们下车后，小心翼翼的朝着加油站前进。

    很快便有数只丧尸从加油站的便利店里冲出来，朝着动员兵们狂奔而来。

    可惜，这些丧尸数量并不多，甚至还没有动员兵的数量多。

    将三名动员兵晋升为驾驶员后，王毅手下的动员兵只剩下了七人，好在召唤基地车后，王毅还剩余二百多召唤点数，于是便又召唤了两名动员兵，这也是为什么留下两名动员兵看家后，王毅还能带出七名动员兵的原因。

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